je suis vraiment enchanté du comportement de cette voiture. Certes ce n'est pas une grande sportive (moi non plus d'ailleurs) mais elle offre un rapport prix , confort ,prestations de haut de gamme .
seul reproche , c'est que renault comme les autres constructeurs font faire les tests de fiabilité ... Lire l'avis voiture
Avis par roanne sur Renault Vel Satis 2.2 DCI 13.02.2003
L'évaluation de l'auteur:
Avantages:
confort habitabilite plaisir de conduite
Inconvénients:
manque de sportivite
Recommandation pour les acheteurs potentiels?
oui
Avis voiture complet
je suis vraiment enchanté du comportement de cette voiture. Certes ce n'est pas une grande sportive (moi non plus d'ailleurs) mais elle offre un rapport prix , confort ,prestations de haut de gamme . seul reproche , c'est que renault comme les autres constructeurs font faire les tests de fiabilité à leurs clients , divers petits soucis (réglés en garantie par la concession) au niveau du calculateur du frein auto, d'une electro-vanne de l'injection électronique, du pot d'échappement , rien de grave , mais un peu agaçant sur un haut de gamme , pour le reste rien à redire , sur 22000 kms , 7.5 litres au 100 km de moyenne ( mesurés d'aprés relevé à la pompe) et non pas les chiffres annoncés ici ou là de + de 9l/100km bref si c'etait à refaire , je le referais , seul regret l'absence d'une boite auto sur le 2.2 dci voiture à essayer avant toute décision j'en rajoute un peu à la demande de plusieurs internautes apparemment interessés. ce qui frappe dans cette voiture ( à part la ligne qui plait ou ne plait pas , en tous cas elle fait parler d'elle) c'est la sensation d'espace interieur ,l'habitacle est spacieux , lumineux et donne envie de s'y installer les siéges sont un peu fermes et ne maintiennent pas trop en latéral , par contre impossible de ne pas trouver sa position de conduite, le réglage notamment du haut du dossier , c'est génial. pour moi qui suis un peu grand (1.93m), c'est la premiére berline dans laquelle je ne suis pas obligé de reculer et d'abaisser le siège à fond pour être à l'aise. ne pas oublier de prendre l'option de mémorisation des réglages des siéges. nous voila assis , carte mains libres (mais qu'il faut insérer dans la fente idoine ( quoique l'on peut démarrer la voiture et enlever la carte ) bruit d'un moteur diésel mais trés silencieux ( d'ailleurs à tous les régimes) frein à main auto , ça c'est génial , il suffit d'embrayer et ça se desserre tout seul , démarrage en côte les doigts dans le nez, à l"arrêt , il se serre tout seul , on s'y habitue très vite , par contre au retour à un frein à main classique , ne pas oublier de l'enlever !! allumage des feux auto essuie-glaces auto ( et efficaces) feux xénons corrects le comportement me satisfait totalement , je ne suis pas ragnotti mais la boite 6 bien étagée garantit une bonne velocite ( 2.2 dci ) et des reprises largement suffisantes pour dépasser sans danger , on atteint même des vitesses prohibées sans s'en rendre compte à cause du silence abs , esp , airbags partout , tout ce qu'il faut pour se sentir en sécurité (j'ai eu l'occasion de tester l'esp sur le verglas récemment , c'est vraiment efficace) un peu de roulis en virage serré à cause de la hauteur une bonne filtration des irrégularités de la route comportement routier qui me convient bien conso , je l'ai déja écrit 7.5l/100kms d'aprés relevés à la pompe ( car l'ordinateur de bord est plus pessimiste d'environ 1l/100) que dire de plus ..... j'ai pris le gps , c'est trés efficace , aurait merité d'etre un peu plus paramétrable sono cabasse correcte pour mes besoins garantie deux ans coffre correct , un peu haut trappe à essence sans bouchon , bien vu a part quelques soucis de fiabilité au début , je ne regrette pas mon choix si vous avez des questions plus précises , n'hésitez pas , j'y répondrais volontiers Je rajoute juste un point qui me parait important : le prix et comparatif avec concurrents pour les avoir essayées (bmw serie 5, mercedes serie E, audi A6 , peugeot 607) j'ai exclu aprés essais bmw et mercedes (propulsion) tenue de route trés délicate sur sol mouillé malgré béquilles electroniques , la 607 vraiment trop sous motorisée avec seulement 136 cv trop justes pour cette voiture( et les plastiques imitation bois , c'est limite) et enfin l'audi pour avoir un équipement équivalent il me fallait débourser 5000 euros supplémentaires , même si l'on considere la différence de consommation ( admettons 1 l/100kms) la différence est récupérable au bout de 750000 kms autant dire jamais . Ce fut donc la raison de mon choix ainsi que le service rendu par mon concessionnaire VENDUE et remplacée par ................. vous verrez dans un prochain avis .
Autres avis
Essai pas transformé Evaluation de la voiture Renault Vel Satis 2.2 DCIpar
voiceoveip
Avantages: Confort Inconvénients: Look, fiabilité
On m'a proposé cette voiture en tant que voiture de fonction en LLD et malgré son look qui ne me parle pas, je me suis laissé tenter par l'offre de confort qui est unique dans la gamme des "françaises" grand luxe, la seule concurrente est la 607, qui fait ...
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Avantages: Confort, équipement, originalité Inconvénients: Pratiquement aucun si ce n'est son prix
Le moins que l'on puisse dire de la Vel Satis est qu'elle se démarque de la concurrence, son style on ne peut plus original et son gabarit si imposant la rend reconnaissable au premier coup d'oeil. Les plus conformistes n'aimeront pas alors que les amateu ...
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Avantages: Confort,Insonorisation , freinage et tenue de route Inconvénients: Consommation , vitre arrière , coffre
Renault en sortant la Vel Satis a pris un sacré pari car cette voiture n’est pas comme les autres avec son gabarit imposant et sa ligne pour le moins originale. Donc en clair l’extérieur on n’aime, ou on n’aime pas. Mais à force d’en voir on finit par s’h ...
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intéressant
21.02.2003
Un tank by Renault. Evaluation de la voiture Renault Vel Satis 2.2 DCIpar
oli.sch
Concernant cette voiture, je vous donne mon avis tout de suite, elle est moche; on dirait un tank plutot qu'une voiture.
Mais bon on aime ou on aime pas les avis sont forcément tranchés. On se demande quand même ce qu'ils ont "fumés" le jour où les desig ...
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intéressant
26.08.2005
(12.09.2005)
La bonne affaire Evaluation de la voiture Renault Vel Satis 2.2 DCIpar
murcielagofan
Depuis juin 2005 nous possédons une VelSatis 2.2 Dci 150ch, en finition Carminat, neuve. Cette voiture venait en remplacement d'une Safrane 2.2 dT.
Elle a aujourd'hui 12000 km et se porte comme un charme.
Aucun souci electronique à déplorer.
C'est ...
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Avantages : confort/tenue de route, habitacle spacieux et lumineux, contenu technologique, style décalé, agilité étonnante (direction) Inconvénients : moteur trop juste, image de marque quasi inexistante, gamme restreinte
...'outre-Rhin, qui monopolisent le marché. Faire quelque chose de nouveau: un haut de gamme à la française. La Safrane n'y est pas parvenue, se contentant du marché national?
D'ailleurs, tout le programme est résumé dans son nom, Vel Satis étant en effet la contraction de Vélocité & Satisfaction?
En tout cas, pour la vélocité, on repassera ! En effet, le bloc qui anime cette version n'est pas un foudre de guerre: 2 188 cc pour 115 ch ! Il s'agit du moteur de la Laguna II 2.2 dCi, qui en revendique au départ 150?
Pour des raisons purement fiscales, Renault en a extrapolé une variante conçue en priorité pour les flottes d'entreprises (rappelons que les professionnels paient toujours la vignette auto chez nous, contrairement aux particuliers !).
La puissance administrative passe donc de 9 à 7 CV, la puissance réelle est elle ramenée à 115 ch, suite...
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Avantages : confort, habitabilité, insonorisation, equipement Inconvénients : gabarit important, sa ligne
...Bonjour,
je tiens à vous soumettre mes impressions concernant la Vel Satis 2.2 DCI 115 cv Expression que j'ai acquise récemment.
De prime abord, c'est un véhicule qui choque de par sa ligne et son gabarit. Ses contours taillés à la serpe, sa calandre imposante en forme de "fanons de baleine" et sa hauteur. A vrai dire, lorsque je circule avec, je ne passe pas inaperçu, ce qui n'était pas le cas lorsque je circulais à bord de mon Picasso HDI Exclusive, mélé au mileu de tous...ces Picasso !!! Que l'on me traite de bourgeois, de flambeur ne me gène pas (pour info, je suis Imprimeur !).
Cette Vel Satis, je l'ai acquise pour 17500 Euros dans une grosse concession RENAULT de ma ville, mais sur commande et aprés maintes discussions ! Elle a 24300 km, est du 31/01/2003 et de plus j'ai l'avantage d'une garantie OR 24 mois !!!! Que demander...
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Avantages : super confort , bonne tenue de route , puissance ,bonne berline rien a envier au autres Inconvénients : peu etre un peu trop poluante dans cette periode ecologique !
...J'ai acheté il y a maintenant trois ans un véhicule Vel satis de chez Renault ,diesel 2.2
Son confort est sans égal , nous avions avant elle une renault espace deja réputée pour son confort...elle ne lui va pas a la cheville !!!!
Bien sur le look ne plait pas a tous , mais regardez la Seat Toledo elle lui ressemble terriblement , non ? Les sieges sont supers larges ,on se sent couvé ,l'insonorisation est exelente j'ai eu du mal au début a entendre le moteur ,plusieur fois je le pensai eteint alors qu'il était bien allumé ! Le démarage est a la carte .Clim ,régulateur ,lilitateur ,tout est là ...Elle est peu etre un peu difficile a garer les premier temps car sa masse est assez inhabituelle dans le monde des voitures.
LES GARAGISTES QUE NOUS AVONS COTOYE ? nous disent tous la meme chose , superbe voiture ,mais elle est victime de sa...
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