L'étonnante Vel Satis
16.03.2002
Avantages:
Un style osé, un confort efficace
Inconvénients:
Des nouveautés pas toujours fiables
Recommandable:
Oui
 mc13
Plus à mon sujet:
Membre depuis:12.03.2002
Avis:20
Lecteurs satisfaits:7
Cet avis a été évalué par 27 membres de Ciao en moyenne: très intéressant
Mon Concessionnaire m'a présenté ce véhicule ; j'en suis resté "baba". Le style me faisait un peu peur, mais on s'y habitue rapidement. La Renault Vel Satis ne peut laisser personne indifférent. Pour marquer une franche rupture avec le passé, et d'abord le sien, Renault a décidé de frapper un grand coup dans le petit monde du haut de Gamme. La Vel Satis, véhicule aux proportions étonnantes et une ligne particulière , fût présentée au salon de Genève en mars 2001.
Créée autour du concept de bien-être, Vel Satis est un manifeste pour le plaisir de vivre à bord. De gros efforts ont été fazits dans ce sens par Renault. Des volumes clairs et généreux vous accueillent dans un confort inégalé. Cet intérieur harmonieux équilibre l’impression de puissance éprouvée de l’extérieur. Vous allez découvrir une nouvelle liberté de conduite. En prenant de la hauteur, Vel Satis dégage un profil dynamique. Large et robuste, avec ses jantes 17 ou 18 pouces, elle affirme un tempérament sans compromis. Les lignes inattendues de l’arrière confirment sa prestance. Vel Satis associe puissance et élégance. Un grand volume intérieur, des tons clairs et lumineux et de larges surfaces vitrées composent une ambiance raffinée. Vel Satis exige la noblesse des matières. Un soin tout particulier a été apporté à chaque détail : la marqueterie bois de la version Initiale est travaillée dans les règles de l’art de l’ébénisterie, les cuirs sont cousus main,l’aluminium est traité avec précision. Vel Satis adopte la carte Renault pour ouvrir ou fermer les ouvrants et pour démarrer. Grâce à sa hauteur, entrez sans vous courber. Installez-vous dans des sièges à ceinture intégrée. La double articulation du dossier assure un excellent maintien du dos et des épaules. Axées sur la simplicité, ces innovations ont été pensées pour le plus grand confort de conduite, frein de parking automatique, capteur de pluie et de luminosité, essuie-glace à mouvement antagoniste, rétroviseurs anti-éblouissement, régulateur de vitesse à contrôle de distance, trappe à carburant à ouverture intégrée. Autre innovation, Vel Satis vous éclaire jusqu’à 2 mn après la fermeture des portes.
La Vel Satis prend soin de ses passagers avec beaucoup d’égards, l’arrière est très spacieux, l’atmosphère est toujours tempérée grâce à une climatisation à capteurs se réglant individuellement à l’avant. Les passagers arrière disposent eux aussi d’un programme de réglage autonome. Un must, Vel Satis est équipé d’un ensemble vidéo DVD à écran escamotable. Un système audio avec changeur 6 CD et haut-parleurs Cabasse, vous permet d’écouter de la musique comme dans un véritable auditorium à l’ acoustique exceptionnelle. Les amateurs de belles mécaniques vont être comblés, le moteur essence 3.5 V6 au timbre feutré, allie puissance à haut régime (245 ch) et reprise à bas régime (330 Nm à 3600 tr/mn). Le moteur 2.0 Turbo inédit, il développe un couple constant de 250 Nm sur une plage comprise entre 2000 et 4250 tr/mn, tout en délivrant une puissance confortable de 165 ch grâce à son turbo à double entrée.
Vel Satis a de quoi satisfaire les plus intransigeants avec deux moteurs à injection common- rail, le moteur turbo-diesel 3.0 dV6 (dCi) affiche une puissance généreuse de 180 ch à 4400 tr/mn avec un couple de 350 Nm dès 1800 tr/mn. Des performances associées à une consommation réduite. Le moteur 2.2 dCi offre un confort de conduite avec une puissance de 150 ch à 4000 tr/mn et un couple de 320 Nm à 1750 tr/mn. Il allie faible consommation et confort acoustique. Vel Satis propose 2 modes de transmissions: Avec la boîte manuelle 6 vitesses, l’excellence de l’association puissance/couple exploite au mieux le potentiel du moteur en resserrant l’étagement des vitesses. La boîte automatique séquentielle à 5 rapports s’appuie sur tous les calculateurs de bord pour s’adapter à votre style de conduite.
Question sécurité, la Vel Satis s'est dotée d'un système de freinage surpuissant, ABS, d'une assistance au freinage d’urgence, d'un contrôle dynamique de conduite ESP, d'un antipatinage ASR. La Vel Satis abrite pas moins de 8 airbags : 2 frontaux adaptatifs, 2 rideaux, 4 latéraux tête-thorax (dont 2 en série). L’airbag passager est déconnectable. Le dispositif de sécurité est renforcé par des ceintures de sécurité trois points à l’arrière, des prétensionneurs et limiteurs d’effort aux places latérales et des appuis-tête réglables en hauteur. Les places latérales arrière intègrent des fixations pour siège enfant. Grâce à sa structure en acier à très haute limite d’élasticité, Vel Satis vous garantit une plus grande protection en cas de choc, en préservant l’habitacle. J'ai été vraiment impressionné par ce véhicule et, si mes moyens me le permettent (200 à 300.000 F), je me l'offre. Le petit bout d'essai que j'ai pu faire m'a laissé tout pentois.
Versions VEL SATIS Expression : Expression 2.0T, Expression 2.2 dCi 115ch, Expression 2.2 dCi 150ch, Expression 3.0 dCi BVA5 proactive
VEL SATIS Privilège : Privilège 2.0T, Privilège 3.5 V6 BVA5 proactive, Privilège 2.2 dCi 115ch, Privilège 2.2 dCi 150ch, Privilège 3.0 dCi BVA5 proactive VEL SATIS Initiale : Initiale 3.5 V6 BVA5 proactive
En lire davantage sur ce produit
Produits intéressants pour vous
Tags en relation avec Renault Vel Satis
|
|
07.11.2003 10:03
Je suis un peu déçu dans ton avis car en désavantage tu parles de la fiabilité des nouveautés, mais tu ne dis pas effectivement ce qu'il en est...
21.07.2003 23:57
La force de Renault est d'innover : dans les formes, dans les accessoires. Alors dans cette ligéne, Vel Satis est une vraie réussite !
18.03.2003 12:01
Le commentaire est très complet, quoiqu'un peu long. Ceci étant, le design pour le moins "novateur" de la Vel Satis n'a vraiment pas fait l'unanimité! Perso, je suis d'avis de ceux qui rapprochent cette voiture à ... un corbillard :) Je veux bien croire que les innovations techniques sur ce plan sont très originales, mais quand même ! En ce qui concerne le prix, on voit vraiment à quel public s'adresse la berline... c'est quasiment 2 fois le prix des berlines Renault d'il y a 10 ans, mais c'était y a 10 ans, c'est vrai :) Bref, Vel Satis ~ Voiture de patron ?