L'obsession du chrono, et du reste aussi
09.02.2002 (02.12.2002)
Avantages:
Stabilité, look, facilité, précision, vivacité, puissance et polyvalence
Inconvénients:
Prix (environ 649€00), poids (pour le transport)
Recommandable:
Oui
Détails:
Rigidité
Accroche
Stabilité
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  Alienor_d_Aquitaine
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Appelez moi Duchesse ;-))
Membre depuis:09.11.2001
Avis:22
Lecteurs satisfaits:6
Cet avis a été évalué par 20 membres de Ciao en moyenne: très intéressant
Que vous soyez un compétiteur dans l'âme, ou plus communément une "tête brulée", ce ski est fait pour vous.
Conçu sur les mêmes côtes que les 9S et les Viper (sauf le XL), ce ski offre(vous fait payer!!!) en plus (comme sur le Viper X) la plaque "Powerpulsion".
Ce système, tout d'abord, permet de limiter les contraintes que procurent les fixations aux skis (point dur), c'est à dire que ceux-ci peuvent avoir un mouvement fluide et naturel sur la neige, ce qui vous offre plus de précision, de puissance et de stabilité .De plus, vous êtes postionné plus au-dessus de la neige qu'en temps normal, ce qui vous permet de prendre plus d'appuis dans une courbe, et de bien tenir votre conduite coupée tout au long de cette dernière. par ailleurs, ce système est conçu en une matière absorbante, limitant ainsi les vibrations et augmentant la stabilité du ski.
Aux pieds, ces skis offre une sensation de facilité. Ce n'est un ski avec lequel vous allez vous prendre la tête pendant une ou plusieurs semaines à comprendre comment il réagit. Non, vous les chaussez, et n'avez plus qu'à vous lancer dans la pente, le reste viendra tout seul et naturellement. Et puis, petit à petit, vous prendrez confiance, et vous irez à des vitesses que peut-être vous n'avez encore jamais atteint, mais pas d'inquiétude, vos skis seront toujours là, prets à répondre à la moindre de vos exigences.
Le 9X offre aussi une vivacité non négligeable pour un ski typé géant, car pour les nostalgiques de la godille, c'est possible. Les changements de carres ne se feront certes pas à la même vitesse qu'avec un 9S, mais le 9X est loin d'être ridicule.
Le Rossignol 9X T-Power Pulsion, est à mon sens le ski idéal actuellement sur le marché. Il peut presque faire ce que fait un 9S en plus de ce pourquoi il est conçu, alors que le contraire est loin d'être vrai. Et puis son look, je l'adore. Son seul vrai défaut est son prix : 3900 frs, ou 594,40 € (au Vieux Campeur) environ, et ce sans fixations.
P.S. : Il est fortement préconisé de prendre les fixations Rossignol Axial 100, 120 ou 140 PowerPulsion (139€99, 169€99 et ???€??), conçues spécialement pour ce ski. P.S.2 : Les Rossignol 9X T-PowerPulsion sont à 749€00 avec les fixations Rossignol Axial 120 PowerPulsion Au Vieux Campeur au lieux de 818€00.
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02.09.2003 22:40
tres bon avis!!
08.07.2003 15:55
t du 33? Encore une (un??) fan de ski de gironde....héhé comme moi ;)
17.11.2002 12:49
Non, ce ne sont pas exactement les mêmes avis, mais il est vrai que le plus récent est basé sur le précédent. Seulement, ces 2 paires de skis étant très proches aussi bien dans leur conception, que dans leur rendu, il me semble adéquat de garder le même schéma d'écriture.