SNCM, Vers la Corse

L'évaluation de l'auteur:  

Avantages:	Pouvoir emmener la voiture, une traversée en 3H avec les NGV
Inconvénients:	Possibilité de traversée annulée en NGV à cause des tempêtes

Recommandation pour les acheteurs potentiels?

oui

Avis complet

¨˜"°º• A la conquête de la Corse •º°"˜¨

¯)•º°"˜ Oh Corse !!! Quand reverrais-je ta beauté ? Bientôt je l'espère. Mes dernières vacances passés à réaliser le tour de la Corse furent emmaillées de paysages magnifiques, de plages des sables fins, d'une eau transparente bleu turquoise, de criques, de golfes somptueux et d'un cadre atypique qui ressemble bien à l'image que l'on peut se faire de la Corse. Alors à ceux qui hésite encore, je vous dit franchissez le pas. L'un des points qui freinent beaucoup de touristes s'est l'organisation et notamment le trajet en bateau pour traverser les 200 km qui sépare l'île de la France métropolitaine. Alors charge à moi, maintenant de vous donner le maximum d'informations pour que vous aussi vous organisiez vous-même votre voyage afin découvrir tout ces splendeurs corses.

¸.•*´¯`*•◘ Une fois que vous êtes allez en Corse, vous serez obligez d'y revenir !!!

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(¸.•´ (¸.•´ .•´ : (´¸.•*´¯`*•-->>>> SCNM où simplifiez vous la traversée
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¯) •º°"˜ Deux moyens pour se rendre en Corse, soit vous choisissez l'avion, soit vous monter dans un bateau. Le gros avantage avec le bateau, c'est que vous pourrez prendre votre voiture alors qu'avec l'avion vous devrez louer une voiture pour bouger sur l'île car il serait bête de s'y rendre pour s'allonger sur la plage durant tout votre séjour alors qu'elle recèle tant de trésors. Deuxième argument, financièrement, l'avion n'est pas forcément rentable quand on ajoute la voiture, il revient même plus cher, par contre, le temps de trajet et réduit surtout si vous habité dans le Nord de la France. Il ne me resté alors qu'à trouver ma compagnie maritime. Il existe sur le marché trois compagnies qui effectuent des traversées à savoir la SNCM, Corsica Ferries et la CNM. Pour ma part, j'ai choisit la SNCM.

La SNCM possède une flotte de 12 bateaux reliant la métropole est l'île de beauté avec comme ville de départ Marseille, Nice ou toulon. Cela donne une bonne couverture de la Côte d'Azur. Les destinations d'arrivées sont Bastia, Ajaccio, Ile Rousse, Calvi, Propriano et Porto-Vecchio. Sa flotte de 12 bateaux se décompose comme suit :

-- 6 Car-Ferries --. Ceux sont des bateaux qui transportent uniquement des passagers et des voitures mais qui mettent entre 8 à 12 H pour effectuer la traversée. C'est assez long et il faut réserver une cabine pour dormir. De nombreuses activités sont disponible sur le bateau (Discothèque, restaurants, piano bar, boutique, espace jeux, piscine) permettant de tuer le temps.

-- 4 Navires Mixtes - Ces bateaux transportent à la fois des passagers, des voitures et du fret. L transport est aussi long que le Car-Ferries, voir plus. Sinon, les activités sont les mêmes.

-- 2 NGV (Navire Grande Vitesse) - Il s'agit de bateau à grande vitesse s'approchant du TGV des mers qui permet de réaliser la traversée entre 3 et 4 H selon les destinations. Il ne transporte que des passagers et des voitures. C'est le bateau que j'ai pris tant à aller que au retour. Je vais m'attarder un peu plus par la suite sur la qualité de ce dernier mais sachez que le nombre d'activités est plus réduit, mais en même temps 3 H, ça passe assez vite.

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(¸.•´ (¸.•´ .•´ : (´¸.•*´¯`*•-->>>> Souquez moussaillons !!!
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¯)•º°"˜ Le chois de la traversée

Une fois imprégné de ces informations sur la SNCM, vous allez me demander ce que l'on peut bien en faire ? C'est simple, il vous faut savoir si vous voulez dormir durant la traversée en prenant une cabine et en utilisant les traversées de 12 H qui sont souvent effectués la nuit permettant de ne pas perdre de temps. Ces traversées son moins chères. Par contre si vous souhaitez effectuer la route depuis chez vous jusqu'à votre ville de départ et ensuite prendre un bateau et arriver en Corse dans la même journée, c'est possible ! Par contre, il faut pas habité Lille, c'est évident car le temps de descendre, y'a plus de bateau qui partent quand vous arriver. Mon conseil est de vous rendre sur le site de la SNCM à savoir www.sncm.fr afin d'étudier tout les scénarios possibles que se soit par rapport aux heures de départ, aux heures d'arrivées, mais également vis-à-vis des villes de départ et d'arrivées. Il n'y a pas tous les jours des bateaux pour telles ou telles villes. Mais les traversées sont assez fréquentes. Toutes les infos se trouvent sur leur site. Je vous conseille également d'aller voir les horaires de Corsica Ferries voir si ils ne vous arrangent pas mieux.

« A savoir que vous pouvez simuler sur Internet un achat pour vous rendre compte du cout de la traversée selon les différents temps de traversées, ville de départ et d'arrivée … »

Une fois choisit votre ville de départ, d'arrivée, le jour et l'heure, vous avez trois possibilités pour la réservation. Vous pouvez soit passez par une agence de voyage qui se prendra une commission au passage, soit directement sur le site Internet, soit par le numéro 08.91.70.18.01 (0,22 €/minute). Pour ma part, j'ai utilisé l'Internet pour me renseigner et ensuite le téléphone pour réserver. J'ai ensuite reçu mes billets dans les 10 jours qui suivaient. Par contre, on vous demandera certains renseignements lors de la réservation comme le type de véhicule, la plaque d'immatriculation, la date de naissance des passagers, si vous souhaitez une cabine ou non, un siége ou un salon. Il vous mieux le savoir d'abord.

Tous ce laïus pour vous informer, mais aussi pour vous dire que c'est assez simple et qu'avec un peu de temps pour bien choisir sa ville de départ et d'arrivée, on arrive assez facilement seul à réserver.

¯)•º°"˜ L'embarquement/Le débarquement

Grosses informations à connaître, la SNCM vous demande quand vous réserver d'être sur l'embarcadère une heure avant. Cela permet de réguler l'arrivée des voitures et de ne pas avoir une flopée de personnes qui arrivent à la dernière minute. Toujours est-il que si vous arrivé 5 minutes avant le départ, vous montez comme même dans le bateau sans problème. Alors à vous de voir, mais bon une demi heure avant c'est bien. Cela permet d'arriver, de se garer et de trouver sa place tranquillement.

Par contre, avant de partir, il faut que votre bateau soit à quai. Cela peut paraître drôle, mais c'est ce qui m'est arrivé. En effet, j'ai pris un NGV (navire à grande vitesse) et ce type de bateau est moins gros que les autres types de navires décrits plus haut. Et quand il y a une tempête en mer ou en bord de côte, ces bateaux ne partent pas. La traversée est alors complètement annulée et vous devez vous taper 3 H de queue comme tous les passagers pour changer vos tickets en priant que le suivant pourra partir. Je peux vous dire que c'est un poil l'angoisse quand vous avez planifié tout votre voyage. En seul dédommagement, ils nous ont donné 40 euros par personnes et encore à ceux qui le réclamés. Assez moyen !

Toujours est-il que lorsque vous arrivez il y a une multitude d'employé de la SNCM qui vous guide au travers du port pour vous indiquer où passer. Une fois devant le bateau, on vous parque dans différentes files en attendant la montée dans le bateau. On peut alors profiter d'aller boire un café à la capitainerie que vous connaissez par cœur car vous avez fait la queue la vieille ;-). Un quart d'heure avant le départ, on vous autorise à monter avec votre voiture via l'arrière du bateau qui s'est ouvert, vous permettant de vous mettre dans une des différentes files où seront accumulées les voitures. Ca fait un peu chaîne, mais bon faut bien en mettre un maximum. Un autre employé de la SNCM, vous demandera alors de vous caler à la voiture de devant et d'enclencher une vitesse et de mettre le frein à main après avoir éteint le moteur pour éviter que votre voiture ne bouge. A signaler que si vous êtes sur l'avant du bateau et sur la plate-forme du haut, vous serez alors sur la passerelle qui s'incline pour descendre et à l'arrivée vous serez penchée de manière importante en craignant de glisser avec votre voiture. C'est chaud. Vous pouvez alors rejoindre les salons ou vos siéges avec votre billet. Une hôtesse pourra vous aider à la sortir des escaliers menant aux salons. A noter que l'ensemble du personnel est assez présent mais toujours avec le sourire corse, c'est-à-dire forcé.

----------- Je continuerais mes commentaires en intérieur dans la prochaine partie -----------

Une fois la traversée effectuée, on vous demandera de rejoindre votre voiture environ 10 minutes avant l'arrivée. Et il faudra environ 5 à 10 minutes pour que toutes les voitures sortent. C'est assez rapide. Si jamais vous êtes à pied, on vous demandera de rester un moment dans le bateau le temps que les voitures sortent pour éviter la bousculade et les arrêts inopinés.

L'ensemble est très bien huilé et si par bonheur votre bateau est à quai, votre traversée se déroulera sans problème.

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(¸.•´ (¸.•´ .•´ : (´¸.•*´¯`*•-->>>> Souquez moussaillons !!
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¯)•º°"˜ Bien évidemment que je vais parle du confort une fois dans la bateau et de tout ce qu'on peut y faire. Une fois sortie de votre voiture et gagné votre pont, vous pouvez vous mette en quête de votre siége numéroté ou bien de votre salon si vous en avez pris un. L'agencement des siéges ressemble de très près à celui d'un avion avec des alignements de siéges à perte de vue. Sur le NGV que j'ai emprunté, il y avait deux ponts assez semblables. Il semble y avoir deux classes où la première est à l'avant du bateau pour bien voir la mer à perte de vue. Mais on peut même en étant en seconde venir devant la glace des premières sans problème, lol. Les siéges sont ma fois assez confortables et assez large pour un confort appréciable. On se sent ni serré, ni proche de celui de devant. Vous serez toujours en duo au niveau des siéges et ne pourrez pas avoir 3, 4 ou plus de siéges alignés. C'est un peu gênant si vous êtes plusieurs et que vous voulez bien délirer, mais bon suffit d'être plus riche et de prendre un salon. Ces dernières ressemble à ses sofas en rond que l'on trouve dans les boites de nuits.

La traversée commencera par quelques consignes de sécurité et par un écran météo et maritime qui vous indiquera l'avancée de la traversée. De nombreux postes de télévision sont disposés un peu partout avec une vision assez bonne. Au cours de la traversée on vous donnera la possibilité de regarder deux films, moyennant la location d'écouteurs à brancher sur le siége. Mais si cela ne vos attire que peu, vous pouvez acheter un magazine dans un des marchands de journaux ou alors vous rendre au bar pour vous désaltérer (café, jus de fruit, sodas, bières et alcools) ou vous restaurer (des sandwichs et de la viennoiserie). Vous avez tout à fait le droit d'amener à manger vous-même. A noter qu'il y a un jeu « l'instant gagnant » qui est basé sur la l'heure de votre ticket de caisse d'un achat sur le bateau. Je crois bien que ceux sont des bons de réduction qui sont à gagner, génial pour un vacancier qui reviendra pas avant perpette.

Si le cœur vous en dit, vous pourrez allez profiter de la mer en vous rendant sur le pont extérieur qui est vraiment réduit et qui ne vous offre pas de grande vision. Mais c'est sympa de profiter de la mer, du vent et des éclaboussures. Sinon au niveau du tangage et du mal de mer, il n'y a aucun problème, on ne ressent quasiment rien. A part quand on est de bout, parfois on le ressent un peu, mais c'est très limité. A part cela, je vos conseille de prendre une petite laine (Ouep ça existe encore) car la climatisation tourne à fond et parfois on se les caillent selon l'endroit du bateau où vous êtes assis. Concernant votre portable, vous n'aurez plus de réseau évidemment.

₪---- Le prix ----₪

Et oui, c'est pas la croisière s'amuse, on vous demandera de payer pour faire cette traversée. Pour ma part, j'ai bénéficié d'une réduction de 45 % sur l'aller, mais pas au retour. Alors je vais vous donner les prix au retour plein tarif que je multiplierais par deux pour l'aller-retour.

- Siége : 35 euros / personne l'aller, soit 70 euros / personne l'aller retour
- Voiture : 74 euros l'aller (Cela dépend des modèles, de la longueur …), soit 148 euros AR
- Supplément d'installation : 21 euros l'aller, soit 42 euros l'AR (je ne sais pas à quoi ça correspond)
- Taxe de transport et portuaire : 41,53 euros l'aller, soit 83,06 l'AR
- Assurance annulation : forfait de 21 euros AR. Je la conseille car si comme moi votre bateau est annulé, vous serez content de l'avoir

Soit un total pour deux personnes par exemple de :

70 * 2 + 148 + 42 + 83,06 + 21 = 434,06 euros soit 217,03 / personne l'aller retour

Je rappelle que j'ai payé moins cher car j'avais 45 % sur la voiture et les siéges à l'aller, mais tout cela pour dire que ça revient à environ 200 euros par personne à deux pour faire la traversée avec la voiture et le tout en 3H. Pour ma part, je trouve cela raisonnable, mais il ne faudrait pas que cela coûte plus cher non plus.

Il est évident que plus vous êtes nombreux à emprunter la même voiture et plus le coût par personne va diminuer car seule le prix du siége fluctue en fonction du nombre de passagers. J'ai fait le calcul pour vous et pour une famille de 4 personnes avec une voiture, cela revient à 574,06 au total soit 143,50 par personne. Ce qui fait un prix très correct.

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(¸.•´ (¸.•´ .•´ : (´¸.•*´¯`*•-->>>> Le ressac des infos
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₪- Téléphone : 08.91.70.18.01
₪- Fax : 04-91-56-35-86
₪- Internet : www.sncm.fr
₪- SNCM -- Informations réservations -- BP 90 -- 13472 Marseille cedex 02

₪- 12 navires avec des traversées de 3 à 12 H
₪- Destination de départ : Marseille, Nice et Toulon
₪- Destination de retour : Bastia, Ajaccio, Ile Rousse, Calvi, Propriano et Porto-Vecchio

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(¸.•´ (¸.•´ .•´ : (´¸.•*´¯`*•-->>>> Terre !!!
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¸.•*´¯`*•◘ Je vous conseille au final la SNCM. C'est une compagnie bien huilée qui maitrise les délais et l'organisation nécessaire à ce type de traversée. Concernant les NGV (Navire Grande Vitesse), le souci de report de la traversée semble arriver quelques fois dans une saison estivale mais c'est tout de même très fiable. Il a juste fallut que ça tombe sur moi. Le temps de trajet de 3H est vraiment rapide tout comme le prix comparativement l'avion qui ne permet pas de prendre sa voiture. Le confort à bord y est relativement appréciable et on ne ressent aucun problème de nausée ou mal de mer. Les attractions y sont limitées, mais bon le temps de trajet est assez limité lui aussi. Et puis si l'envie vous venez de prendre un bateau moins rapide, les attractions seront plus nombreuses. Alors n'hésitez pas et profiter d'une des plus belles régions de France.

,¸¸,ø¤º°`°º¤ø www.sncm.fr

,¸¸,ø¤º°`°º¤ø A nous la Corse et ses mille beautés !

Ciaooooooooooooooooooooo
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