L'évaluation de l'auteur:
| Avantages: |
lire l'avis |
| Inconvénients: |
idem |
| Recommandation pour les acheteurs potentiels? |
non |
Après trois ans de bons et loyaux services, j'ai du me résigner à changer de voiture. Trop de frais pour passer le contrôle technique… Hors de question pour moi de depenser des fortunes dans une vieille voiture qui ne durera pas éternellement…
J'ai donc fait le tour des garages pour me trouver une petite voiture d'occasion. Tous les concessionnaires y sont passés. Je voulais une petite voiture récente, sans trop de kilomètres et dans un état correct, le tout avec un prix qui ne soit pas excessif (ben oui quoi??? Tant qu'a faire, autant tout vouloir…)
J'ai fini par passer chez un concessionnaire volkswagen. Nombreux modèle d'occasion en stock, et finalement j'ai trouvé.
Une petite seat ibiza (blanche, mais d'occasion on ne choisi pas la couleur)…
25000 kilometre pour une voiture de moins de 2 ans avec une garantie… je me suis donc décidé pour ce modèle. (3 portes)
Le modèle? Ibiza stella 1,4 litres essence.
Un modèle sympa dont les lignes sont assez jeunes.
Les finitions sont bien faites, en tout cas mieux que sur les anciennes seat. L'intérieur laisse assez de place aux passagers et offre un coffre suffisant pour l'usage que j'en fais. Mais dès que vous voudrez transporter de gros colis ou valises, vous devrez plier le siège arrière (qui est d'aiileurs rabattable en 2/3 1/3)
Le tableau de bord est impeccable. Le tout s'éclaire sur un fond rouge avec réglage de l'intensité de l'éclairage. Un petit écran de contrôle est présent, et vous y trouverez de nombreux renseignement (temperature, date, contrôle du chauffage, contrôle de l'autoradio…)
A noter que l'autoradio possede un chargeur CD … en option … et que je n'ai pas… snif… faut que je le fasse rajouter.
La boite à gants est quant à elle minuscule… ne comptez pas y mettre grand chose. Le seul point fort de cette boite a gant est l'emplacement prévu pour y mettre 2 gobelets (pratique quand on passe dans un drive-in).
Le moteur est en grande partie un moteur volkswagen, donc de quoi rassurer les plus frileux envers la marque. J'ai d'ailleurs ouvert le capot pour vérifier, et de nombreuses pieces sont effectivement 'tamponnées' VW.
Cette prise en main par volkswagen est sans doute un point fort pour seat qui peut maintenant vendre des modèles relativement fiables à des prix plus abordables que les modèles VW. Idéal pour les petits budgets. A savoir que seuls les modèles récents sont dans ce cas. Si vous achetez votre seat dans un garage, vérifiez ce point….
Pour ce qui est de la tenue de route, rien à redire. J'ai pris le bord de mer plusieurs fois pour faire le trajet cannes/fréjus, et ceux qui connaissent pourront vous confirmer que c'est assez sinueux… mais j'ai quand même gardé une vitesse raisonnable.
Le compteur affiche 220km/h, mais impossible pour moi de vous garantir la vitesse maximale de ce véhicule car je n'aime pas la vitesse…
Pour ce qui est du coté nerveux de la voiture, je suis assez déçu. Avec 60cv din (5cv fiscaux), ça me change des 139cv que j'avais jusqu'à présent… mais sans aucun doute que les performances sont correctes pour un véhicule de cette motorisation. Un moteur qui aura soif tous les 550 kilomètres, et à qui vous donnerez 45 litres de super95. Comme vous le constatez, une consommation qui reste raisonnable avec à peine plus de 8 litres pour 100km.
En résumé, une bonne petite voiture sympa. Idéale pour tous les jours, pour effectuer vos petits trajets. Elle devient un peu 'dure' pour des voyages plus longs.
Prix payé pour mon modèle: 6500 euros.
Merci de votre lecture.
Et bien sur restez prudents et pas d'alcool au volant (et faites attention aux motards…)
mise a jour du 11 aout 2004:
boite de vitesse a changer alors que la voiture n'a que 42000km... seat ne veut rien faire... décidément je suis déçu de la médiocrité de la qualité seat...
Megateuf83
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chapter-ciao
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