TDI>GTI
16.02.2005
Avantages:
moteur, esthetique, pas chère
Inconvénients:
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Recommandable:
Oui
 tahman06
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Membre depuis:16.02.2005
Avis:6
Cet avis a été évalué par 12 membres de Ciao en moyenne: très intéressant
Bonjour à tous J’ai découvert par hasard ce site et étant possesseur d’une Ibiza 130 tdi j’ai eu aussitôt envie de donner mon avis sur cette merveille. En fait c’est la voiture de ma copine, elle l’a acheté en en mai dernier avec 15000km, bleue métal avec l’option climatronic qui pour moi est vraiment indispensable est très précise et facile à utiliser. De plus je trouve aussi qu’au niveau esthétique c’est beaucoup plus agréable à l’œil que le clim manuelle et ses 3 grosses molettes disgracieuses. Avec ma copine on a craqué dessus tout de suite au niveau esthétique de la voiture, elle est vraiment très réussi, et avec ses jantes 16 et pneus larges elle est superbe, le bleu n’était pas la couleur qu’on aurait souhaité, mais maintenant je l’adore comme ça car elle sont ou noir ou jaune ou grise, alors ça change. On aime aussi beaucoup le fond orange des du tableau de bord à l’allumage des feux, ca donne un côté sportif, ainsi que le contour jaune des compteurs de vitesse. Pour continuer sur les points positifs, il faut surtout insister sur le moteur de cette bombe, il est super puissant, un couple phénoménale. Et c’est vrai qu’on en surprend plus d’un au démarrage. En 1ére ce n’est pas le plus marquant, mais dès la seconde ou la 3éme, ça scotch au siège !!! De plus la boîte 6 est très bien étagée, sur l’autoroute c’est l’idéal. La tenue de route est exemplaire, l’esp se déclenche rarement sauf sur route mouillée ou la tenue de route est plus sensible. Sa direction ma bleufé dès la première mise en main, quelle souplesse, c’est super agréable, on peut tourner le volant avec le petit doit sans problème (à déconseiller bien sur). Sur l’autoroute c’est un régal, n’ayant pas le régulateur de vitesse, il faut faire attention car on prend vite de la vitesse. Habitant à Nice je vais parfois en Italie ou les contrôle sont moins fréquents voir inexistants, j’ai eu l’occasion de l’amener à 200km/h et plus sans problème, tenue de route impeccable, pas un bruit, un régal encore. Je suis moi-même possesseur d’une golf 3 GTI, on ne la prend plus, je préfère 100 fois la Seat et son diesel surboosté. La Seat a 45000km et on pense la changer pour prendre la FR et son look plus sportif. Au niveau conso, rien a dire, entre 5 et 7L/100km suivant l’utilisation, par contre le signal sonore d’arrivée sur réserve se déclenche un peu tôt, il reste facile 10l dans le réservoir. Côté points négatifs, en premier lieu, c’est la qualité des plastiques, digne de Seat, pas terrible est sensibles aux rayures, puis il y a quelques craquements parfois gênants. Au bout de 25000km la vitre conductrice nous a lâché en vacances au fin fond de la Corse, tombée dans la portière !!...gênant tout de même !!!. Fort heureusement un concessionnaire Seat se trouvait ds le coin, et c’est apparemment un problème récurrent chez WW. Puis au bout de 35000km c’est la boîte à gants qui c’est cassé. Niveau confort c’est vrai qu’elle est très dure, mais faut pas trop s’en plaindre, c’est un châssis sport donc c’est normal. Moteur bruyant à froid.
Donc dans l’ensemble c’est une voiture qui vaut le détour, rapport qualité prix sans rivale, moteur sensationnel, j’essaierai bien la cupra D et ses 160ch pour voir si ça vaut le coup. Et pour ceux qui veulent se porter acquéreur la FR remplaçante de la sport à un petit plus esthétique qui la rend encore plus belle. Voiture à conseiller pour ceux qui veulent se faire plaisir sans se ruiner, il ne trouveront pas mieux sauf si ils veulent frimer, dans ce cas faut aller vers Golf…(je sais je disais que j’en possédais une, mais plus pour longtemps, je la revends pour non utilisation abusive !!!) Tahman06
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04.11.2005 21:16
J'ai eu les même problèmes que toi concernant la vitre ( vers 40000km) et la boite à gant (55000km). Sinon super caisse.
09.03.2005 16:08
tres bon avis
16.02.2005 18:26
la changer pour prendre la FR et son look plus sportif====> turbo essence?