Je ne sais par où commencer alors je vais essayer de tout reprendre depuis le début.
Mn beau-frère travaille dans une concession Skoda en Alsace. Venant en famille dans notre région du Nord Pas de Calais il a emprunté une Octavio dernier cris toutes options à sa concession.
Je n'ai bien sur pû résiter à l'essai de cette berline de moins de 10 000 kms au compteur.
Première impression, depuis que Skoda a été racheté par VW, la qualité a bien évolué ! On a affaire là à une pure berline Allemande sans aucun doute !
Je vais commencer par décrire dans les détails du modèle que j'ai eu le privilège d'essayer, car il s'agit bien là d'un privilège.
Skoda Octavia 1,9 TDI 130 Elégance
Moteur :
1,9 Litres Diesel dévellopant 130 chevaux à 4000 tr/min pour un couple de 31,6 mkg à 1800 tr/min !
Un turbo + une injection directe...
Performances :
vitesse maxi : 210 km/h
Consommations :
5,5 litres/100 kms en moyenne !!
Equipement de la version essayée :
--> ABS (anti blocage des roues)
--> ESP (controleur de trajectoire et antipatinage)
--> Airbags Frontaux et latéraux et rideaux (8 en tout je crois)
--> Banquette arrière fractionnable
--> Climatisation automatique avec séparation côté droit et gauche (en gros vous pouvez mettre 20° à votre passager et 18 de votre côté lol)
--> Direction assisté avec assistance variable asservie à la vitesse (en gros plus vous roulez vite moins la direction sera sensible)
--> Radio RDS avec lecteur CD
--> Rétros électriques avaec dégivrant et tout
--> Jantes alu de 17 puces
--> Sièges en cuir et chauffants à l'avant !
--> verouillage centralisé
--> 4 vitres électriques
etc. etc. etc.
Prix neuf : environ 23000 € !!
Bon je monte donc à bord...Ferme la porte. On entend plus un choilla de piaillement d'oiseau émanant de l'extérieur. On se croierait presque dans un aquarium. Je tate la planche de bord et différents endroits de l'habitacle, tout est recouvert de matériaux de très bonne qualité, pas de plastiques durs et mal-vieillissants. Installation au poste de pilotage aisé avec un volant réglable en hauteur et profondeur, un siège réglagle électriquement dans tous les sens...
La sono quand à elle est excellente... Je démarre le moteur. Moi qui ne suis pas fan de diesel, je suis déjà bluffé car on n'entend presque pas le moteur, du moins de l'intérieur... Je passe la marche arrière et déserre le frein à main... J'entend un bip bip qui me surprend et m'immobilise immédiatement. J'observe l'écran de contrôle de l'ordinateur de bord et comprend alors que c'est le radar de recul qui m'indique la proximité de la bordure ! De la folie... Il tombe quelques gouttes à cet instant, je n'ai pas le temps de demander où sont les commandes des feux et des essuis-glace que ceux-ci se mettent tout seul en route !! De mieux en mieux... Je serts à quoi moi ? ;-)
La berline est imposante mais j'ai une facilité déconcertante à manoeuvrer pour sortir de l'allée, tellement la direction est assistée.
Je suis sur la route (forte pente devant chez moi), j'enclenche la première sur la route déjà trempée et joue de l'embrayage pour faire avancer la berline. Je sens les roues patiner un seul coup puis j'ai beau accelérer à fond de première, le régime se bride... Mon beauf m'explique qu'en fait l'ESP s'est activité et qu'en accélrant à fond je vais démarrer le plus vite possible dans la limite d'adhérence des pneus donc en évitant le patinage inutile !! Il me précise qu'il y a un bouton sur la console centrale pour le désactiver si on veut... Je suis déjà en train d'haluciner et passe la seconde... réaccélère... la troisième... Saperlipopette !! Je suis déjà à 80 dans mon petit village, je ne m'étais rendu compte de rien !!
"Eh beauf ! J'ai chaud aux fesses" "Ah oui, désolé Thib, c'est le chauffage des sièges qui est resté à fond..." Ah ouai... Meme mes fesses sont au chaud comme ça... ;-)
La voiture enchaine les virages dans une douceur bluffante et avec un confort dément... On se croierait dans une limousine... A conduire, c'est un régal. Je jète un oeil au tableau de bord et voit qu'il me reste assez de carburant pour parcourir encore très exactement 136 kms (même cela il me l'indique !).
Je me retrouve très vite sur la nationale et enclenche la fameuse 6ème vitesse... Eh oui c'est une boite 6. J'active le régulateur de vitesse à 110 km/h sur cette route qui monte et descend sans cesse... Je ne touche plus aux pédales et c'est inouie... Aucun bruit extérieur... LA voiture reste à 110 en freinant (au frein moteur) dans les descentes et en accélerant toute seule dans les montées. Je suis bluffé. Je tente d'appuyer un peu sur la pédale de droite pour voir ce que la bête à dans le ventre... Seigneur, non on ne peut meme pas jouer avec un tel jouet sur nos routes aujourd'hui !! lol
Je fais demi-tour, voie d'insertion... J'accélère à fond en seconde... Un 0 à 100 km/h en très très peu de seconde, ca pousse ca pousse !!! 110, 130.... l'aiguille monte à une vitesse démente !! On ne sent même pas les 1300 kgs de l'engin.
Je rentre à la maison complètement abasourdi... Mon beau-frère me montre les quelques détails d'équipement que je n'ai pas eu le temps de remarquer. Entre autre, le rétroviseur central qui se fonce automatiquemant pour éviter d'etre ébloui par les véhicules qui suivent... Ca existe ça ? lol
Une chose inouie aussi !! Quand on veut retrouver sa voiture en pleine nuit il suffit d'appuyer sur la télécommande même à 100 mètres, et la voiture s'ouvre et... ses feux de positions s'allument pour nous indiquer le chemin !!
Devant comme derrière, les passager ont de la place à gogo, et de nombreux espaces de rangement, à l'arrière un accoudoir et une trappe à ski...
Bon aller toute les bonnes choses ont une fin... Il me faut m'éloigner maintenant de la bête la tête m'en tourne encore quand je remonte les marches de la maison... Je n'avait jamais conduit une voiture aussi confortable, rassurante (trop ?), et high-tech de ma vie !
Pas démoralisé pour deux sous, elle est très abordable quand on sait que le chassis est repris des Audi A6 et les moteurs et équipements de chez Volkswagen... 23 000 avec un tel moteur et toutes les option présentes c'est vraiment pas cher en neuf... Je suis heureux et me persuade que dans moins de dix ans, elle sera ma propriété !! lol
Pour découvrir la voiture que j'ai pu essayer jetez un oeil sur les photos ;-)
Franchement, essayez là vous ne serez pas déçu. A son volant, une seule envie est venue... manger des kilomètres à l'infini !
23.08.2005 21:36
Tbien présenter cette skoda octavia
23.08.2005 19:47
TB avis
23.08.2005 19:47
Un très bon avis, bien détaillé et qui permet de se rendre compte que l'ex-marque tchèque n'a plus rien à envier à ses consoeurs occidentales :-))