Avis sur

Subaru Impreza WRX

Evaluation générale (29): Evaluation totale Subaru Impreza WRX

 

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Enfin j'ai ma Subaru WRX 2007

5  14.04.2007 (27.12.2009)

Avantages:
Design, puissance, prix

Inconvénients:
conso, pas de boite 6

Recommandable: Oui 

chaton51

Plus à mon sujet: a vos lectures.. pret ?? partez !

Membre depuis:20.06.2001

Avis:78

Lecteurs satisfaits:11

Cet avis a été évalué par 61 membres de Ciao en moyenne: très intéressant

Plus d'un an et demi que j'en rêvais, plus d'un an et demi à regarder sur Internet les images de cette voiture qui faisait battre mon cœur, plus d'un an et demi à souler mon entourage avec MA Sub. Je naviguais sur les forums, j'enregistrais les images de la Sub, je demandais des conseils, bref un chaton qui rêve et veut que son rêve se réalise au plus vite.

Et puis finalement un après midi de janvier 2007, mes finances m'ont permis de partir à la conquête de mon bon de commande. Au départ, je devais l'avoir début mars mais j'ai du piétiné comme un enfant qui attend de déballer ses cadeaux de Noël.

Enfin, oui enfin après 3 mois d'attente j'ai enfin ma WRX 2007 !!
3 mois car au lieu d'être bleue elle est noire (la faute à qui ?), c'est plus sobre et plus agressif à la fois. Ampli dira plus claquante.

Si ma belle se regarde dans le miroir, ma belle que dis je, ma reine (c'est son petit nom pour moi, ouai … ou susub « prononcé sousoub » ) son design est à la fois élégant et monstrueux, l'intérieur à la japonaise comme j'aime. Il faut comprendre ici : sobre, sans chichi. Ma reine est une voiture puissante et silencieuse d'origine, tout le contraire de moi quoi ;)))

Allez on entre dans la voiture ?
On découvre des portes sans montant, des vitres avant et arrière électriques, forcément la condamnation centrale des portes, le bloqueur de vitre sur la porte conducteur pour pas que les passagers s'envolent (quoi on sait jamais vu la puissance de ma tite chérie)... On trouve également la trappe essence et la tirette pour que le coffre s'ouvre à coté du siége conducteur.

Pour la frime le volant est en cuir noir, comme le levier de vitesse et le frein à main… La classe je vous dis ;))

Sur chacune des portes une commande de vitre électrique à l'avant comme à l'arrière. A coté du frein à main entre le siége passager et le siége conducteur donc (ça c'est pour les blondes hihihi, je plaisante les filles ) deux portes gobelets (parce que y'en a une qui râlait toujours dans la polo à cause de ça), 4 airbags deux frontaux et deux latéraux, deux boutons pour sièges chauffants (mes fesses sont fragiles elles ont besoin de beaucoup de soin), avec deux positions, chauffage doux ou fort ... excellent :) J'ai bien fait de craquer, vous n'êtes pas d'accord avec moi ?

Bon, on continue la visite ? On allume moteur , hann, on entend que très peu le bruit du moteur 2.5L turbo à plat, ça va changer de mon ancienne voiture, je vais enfin pouvoir entendre ce que l'on me raconte sans hurler...
Tiens, les gens se retournent sur mon passage...
Tiens une clio de la gendarmerie me suis le long de Roissy ...
Je prend l'autoroute... je suis pressé de rentrer dans ma région, moi je bosse cet après midi quand même... Direction autoroute... Vitesse calée entre 130 et 150 pour un début c'est déjà pas mal ... Oui je sais c'est limité à 130 l'autoroute, mais elle demandait que ça et moi zaussi…hihihi

14h départ pour le boulot...
Je vous raconte même pas les remarques des collègues de bureau ... Vous les imaginez bien, ni le petit garçon qui tirait son père par le bras en disant " papa viens viens on va voir la subaru papa papa !"..
Agréable quand même je dois l'avouer... mais je n'aime pas forcément les regards envieux, je ne l'ai pas gagné au loto, j'ai bossé pour me la payer mine de rien ... tout ne vient pas tout cuit dans le bec chez moi !

Je continue la visite intérieure : un vide poche suffisant mais ne fermant pas à clef, étui de rangement dissimulé un peu partout, siège conducteur réglable en hauteur, le volant également.

Oh pas mal ça, deux compteurs kilométrique journalier, et l'affichage de la température extérieure.

Veilleuse lumineuse conducteur et passager et veilleuse lumineuse au milieu pour passager arrière... L'éclairage du tableau de bord ? Vert bien sur…

L'autoradio cd et cassette de série, y a de quoi rire vu le prix de la voiture, mais bon on achète pas ce genre de voiture pour ça de toute façon. Quoi qu'il en soit le son est très correct dans tous les cas.. Surtout que la voiture est silencieuse. Mais bon vu le tarif, ils auraient pu faire un peu plus d'efforts. Pour les fous de son, direction le magasin pour en changer, non je le ferai pas, du moins pas maintenant 

Autres éléments de série ? Phares au xénon, lave phare escamotable, feux arrière cristal, 4 freins à disques ventilés, jantes en alu 17 pouces.

Pour le moteur il s'agit donc la d'un 2.5 Litres Turbo ... le moteur boxer ayant été élu moteur de l'année 2006. Un très bon moteur, souple et puissant à la fois... Avec 230 chevaux moteurs qui hennissent j'en suis fort aise ;))

Je suis en rodage mais le peu que j'ai pu tester, ça pousse quand même beaucoup. Selon certains (mais pas d'autres) le rodage est d'environ 3000 à 4000 kms, alors quand j'aurai fini je vous ferai un petit édit pour vous faire part de mes impressions sur la puissance.

Les accélérations sont souples ou franches, la conduite est un vrai plaisir, la voiture reste ni trop ferme ni trop souple ... et les sièges baquets avant sont très confortables. Bon par contre le premier qui met du chocolat dessus je le tue. Les siéges gris et gris pale c'est génialement salissant, alors gare à vous…

La climatisation est très classique et automatique ... Un confort en plus bien évidement et le compresseur est lui aussi silencieux...

D'ailleurs le silence est ce qui ressort de cette voiture, ce qui énervera les puristes. Mais alors moi ça apaise mes oreilles après la polo GTI et son silencieux que j'avais rajouté qui me cassait les oreilles !

J'ai pu faire rapide calcul de la consommation, j'ai surtout fait autoroute et nationale et mon premier calcul fait un bilan de 9 a 11L/100... Raisonnable mais bon la conso augmente allégrement si on met le pied dedans... et elle ne demande que ça. On va le dire cash, elle suce la reine et bien quoi ;))) Oh stop les idées mal placées, je parle de la conso essence là….mdr

Le coffre, le coffre… j'ai plutôt été très surpris par sa grandeur ... Et sur la partie gauche on découvrira un rangement spécial pour le cric.

La roue de secours ? Une galette comme souvent maintenant.

La place pour les passagers arrières maintenant. Elle est plus que correct et ils rouleront en tout confort c'est une certitude… d'autant qu'au milieu se trouve un large accoudoir rabattable.. et une vraie ceinture trois points.

Évidement on passera sous silence que la transmission est Intégrale, 4x4 avec boite 5... je regrette que la boite 6 soit réservé au modèle STI mais bon c'est comme ça... La grande sœur de ma Reine est décidément trop cher pour ma bourse…

Pour mater ma reine et son extérieur les photos parleront d'elles même...

Je ferai sûrement des éditions de mon avis plus tard car ça ne fait que 3 jours que j'en suis propriétaire donc c'est un peu tôt pour juger de la vitesse de la reprise et des autres qualités ou défauts...

A savoir que la voiture existe en gris, blanc, bleu, noire et rouge... pour le territoire de la France, les étrangers ont plus de choix, pas zuste. Caprice de chaton ;)


Si vous voulez ce modèle dépêchez vous car le modèle 2008 n'a plus rien à voir du tout et casse le mythe !

bon je repars faire un tour, j'espère bien croisez un subariste pour lui faire mon premier appel de phare :) C'est un tit jeu entre nous lol


J'ai fait ajouté une alarme périmé trique et volumétrique et anti soulèvement...

Pour très bientôt un tour chez glass tint pour mettre film teinté carbone super à l'arrière et medium à l'avant… Pour info la pose me coutera la modique somme de 520 € ... mais pour le prix vous aurez un certificat d'homologation et un avocat si des flics vous collent une prune à cause du teintage ( si vous signez pas la prune bien sur, sinon c'est foutu c'est que vous reconnaissez votre tord alors que RIEN n'interdit de teinter des vitres en France).

Dans la catégorie qui énerve: le noir parce que les gouttes d'eau ça tache .. donc c'est passage peau de chamois… Ah mais il faut en prendre soin de cette Reine là vous savez….

Dans la catégorie j'aime : la couleur des sièges baquet noir et blanc, et les deux gobelets pour ampli qui va ENFIN pouvoir poser sa boisson AUSSI ... Comment ça je me répéte ? Vi c'est la vieillerie, mais elle me fait tellement ch… avec ça que bon ça se comprend aussi… Si elle me lit c'est bon je suis cuit sur le bûché, paix à mon âme lol


Donc merci de m'avoir lu et à bientôt … Si vous voulez des précisions ou si vous avez des questions demandez moi ... je les ajouterais.

modèle présenté ..

Subaru Impreza WRX 2007 230 Chx - 30 000 EUR
230 chvx @ 5,600 rpm
moteur 2.5L a plat turbo compressé
longeur : 4.465 m
hauteur : 1.440 m
largeur : 1.740 m
vitesse max sur circuit : 230 km/h
0 a 100km/h en 5.9 secondes

parcours urbain : 14 a 15 litres/100 km
routier : 7.9 L
mixte : 10 L

pied dedans .... 20 a 30 litres au 100

Ce modèle roule au sans plomb 98 ou 95 indifféremment contrairement a la STI qui ne mange que du 98 !!

Ça paraîtra cher a certains, mais vu la qualité de la voiture c'est vraiment pas super cher... et puis bon, une focus C max coûte 26 000 € par exemple .. Cherchez l'erreur.

Folie de dernières minutes : j'ai acheté pour le plaisir les tapis noir avec WRX écrit en bleu…Bon folie à 75€ tout de même. Et puis également les écrous anti-vol des jantes pour 30€

Pour les options dispo, la visite extérieure intérieur à 360°, je vous conseille d'aller directement sur le site subaru, vous ne serez pas déçu

Bon j'arrête là pour le moment, ma Reine me réclame un bizou mdrrrr

ah si une derniere chose, le pédalier est en alu ;)

MAJ : a 1000 km ... leger debridage, a 3000km en plein jura en vacances, gros débridage... si ca continue je vais grimper aux arbres...
Autre truc, j'ai fais teinté les vitres par Glastint (51-Tinqueux), c'est tres joli, tres noir, vitre avant carbon, et arriere carbon super total = 520 € AIE AIE ... mais le résultat est à la hauteur.

Pour le reste mes impressions sont tjs aussi bonnes, et ma conso oscille entre 8.95 et 11.60 L/100 km pour le moment.. plus qu'acceptable .. je suis surpris dans le bon sens.


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Commentaires sur cet avis
cestmoi52

cestmoi52

28.12.2009 10:50

OUahhh....ca doit être sympa à conduire....

toutanbd

toutanbd

27.12.2009 18:44

Sympa comme voiture, tu peux tirer la bourre avec la gendarmerie sur l'autoroute ^^

toutanbd

toutanbd

27.12.2009 18:37

La roue de secours ? Une galette comme souvent maintenant. ==> J'aurais plutôt tendance à dire que ça se fait de plus en plus rare mais bon ^^

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