TomTom, king of the roads!

Après avoir gagné une belle somme d'argent, je me précipite à la Fnac pour enfin m'offrir un gps.

Je décide donc de consulter un vendeur, qui avait visiblement peu de temps à me consacrer. (Au moins, on ne peut pas dire qu'ils essayent de vendre à tout prix!).
Son conseil se résumait à :
"Chaque modèle a ses points forts : Mio comporte beaucoup d'options mais est plus compliqué à utiliser, ViaMichelin est idéal pour voyager car il indique tous les endroits conseillés par le guide Michelin, et TomTom est très simple à utiliser."

Voilà ce que j'ai appris (et vérifié) pendant cette demi-heure :
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-On peut à tout moment lui demander de passer par un point d'intérêt (Sation-service, patinoire, musée, garage, centre commercial,...)
De plus, sin on lui demande de passer par une sation-service, il indique qu'il y a une sation Total à tant de km, une station Champion à tant de km, une Intermarché à tant,... Y a plus qu'à choisir!
-S'il y en a marre des voix standard (ils s'appellent Cathérine et Jacques), on peut en télécharger des plus ou moins humouristiques sur la boutique de TomTom (Il y a, entre autre, Nathalie la coquine qui propose de venir chercher la monnaie du péage dans votre poche, messieurs...). Ca coûte environ 5€.
-Son écran tactile est conçu pour obéir au petit doigt et non au stylo pointeur.
-On peut choisir le chemin le plus court, le plus rapide, avec ou sans péages,...
-Sur l'écran, on peut voir l'heure à laquelle on arrivera, le nombre de km qu'il reste à parcourir, la vitesse à laquelle on roule,...

Arrivée à la maison, découvrons ce que la boiboite contient...
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-Le gps, of course!
-Le câble pour le relier à l'ordinateur.
-Le CD d'installation.
-Socle pare-brise (ventouse)
-Chargeur voiture (allume-cigare)
Malheureusement, pas de chargeur secteur, ni de housse de transport.
La housse de transport, je me la suis donc offerte. Le chargeur, on peut s'en passer : il suffit de le charger une première fois en voiture pendant une petite heure, puis de le laisser branché quand on s'en sert.
Attention, son autonomie est très lilmitée, il ne tient que deux petites heures tout seul!

Premier grand trajet
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Enfin, passons aux choses sérieuses! Je lui ai demandé de m'emener en Belgique, ce qui représente un trajet de 700 km.
Une fois, j'ai quitté la Francilienne 500m trop tôt, en même pas 1 minute, TomTom m'a retrouvé mon itinéraire et 2 minutes plus tard, me revoilà sur la bonne voie.
Pendant 7 heures, pas la moindre erreur constatée, pas le moindre reproche à lui faire. Je ne sais vraiment pas comment je serais arrivée à destination sans lui !

Attention
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-Il faut néanmoins s'habituer à conduire en étant guidée par un écran : on a tendance à garder ses yeux sur l'écran et non sur la route!
-Pour un gps Europe, les mises à jour sont beaucoup plus chères que pour un gps France!
Mais je trouve que ce n'est pas la peine de faire des mises à jour tous les ans. Il y a juste des giratoires qui s'ajoutent par-ci par-là, c'est quand-même pas sorcier à gérer!
-Je pense que la précision d'un gps est d'une dizaine de mètres, des fois, il pourrait se tromper ou s'embrouiller entre deux axes parrallèles, ais il s'en rend très vite compte.