Cet avis a été évalué par 17 membres de Ciao en moyenne: très intéressant
Séduit par l'évolution esthétique de la nouvelle Toyota Avensis, j'ai décidé de m'en porter acquéreur.
Mon choix s'est rapidement tourné vers la (seule) motorisation diesel de la gamme, un turbodiesel (à géométrie variable), à rampe d'injection commune et intercooler, développant respectivement 116 chevaux et 280 Nm de couple maximum. J'ai également opté pour la finition "Linea Sol", qui comprend l'intérieur cuir (réglages électriques et sièges avant chauffants), l'autoradio-CD-K7 à 8 haut-parleurs, le rétroviseur électro-chromatique (il fonce automatiquement en fonction de la luminosité perçue) le cruise control, les phares au xénon, le détecteur de pluie, les jantes en alliage de 16 pouces, etc...
Au volant, j'ai réellement été impressionné par la qualité d'ensemble de cette voiture! Trois choses sont d'emblée remarqables : le silence de fonctionnement, le confort (suspensions et sièges), et la tenue de route. Si le moteur ne brille pas par sa réserve de puissance disponible (116 chevaux), il se rattrape sur sa souplesse et son onctuosité grâce à un couple intéressant (280 Nm) disponible très tôt dans les tours, et une consommation raisonable (+/- 7 litres/100km).
En ce qui concerne la tenue de route, on vire quasiment "à plat"! Je n'ai pas remarqué de mouvements de caisse ou roulis intempestifs. Les très bonnes suspensions de l'Avensis et son chassis y contribuent sans doute largement...
La vie à bord est très agréable, à l'avant comme à l'arrière, grâce à l'espace disponible pour les jambes (même à l'arrière). Le passager avant s'offre même le luxe de pouvoir choisir son propre réglage de climatisation, indépendamment de celui du conducteur!
Le coffre offre un très grand volume, et la banquette est rabattable façon 1/3 et 2/3. Pratique!
Point de vue sécurité passive, on n'est pas en reste avec pas moins de 9 airbags (!) dont un pour protéger les genoux du conducteur. Cette voiture a d'ailleurs obtenu la note maximale de 5 étoiles au crash-tests indépendants de Euro NCAP. Pour ceux qui oublient régulièrement de boucler la ceinture à l'avant, un témoin visuel et (très) sonore les rappelera à l'ordre très rapidement, croyez-moi ;-) Contraignant, mais diablement efficace! Pour la sécurité active, citons l'ABS (4 freins à disque), et le contrôle de traction.
En conclusion, la nouvelle Toyota Avensis est une berline de très bonne facture, que l'on prend plaisir à conduire... et à regarder aussi!
... Après 1 an, et presque 30.000 km parcourus, je n'ai aucun bémol ni désagrément à communiquer par rapport à mon avis. Je me considère toujours comme un consommateur entièrement satisfait!
Excellent premier avis. Bienvenue à toi sur ciao. J'ai toujours apprécié les toyota, ce sont des voitures très fiables. Mon père en est à sa 4ème et je vais acheter ma 2ème : jusqu'ici, aucun problème. En plus, en allant au salon de l'auto à Bruxelles le mois dernier, j'ai vu qu'il offrait 5 ans de garantie sur toute la gamme!!! Un super achat. A bientôt et au plaisir de te lire...
21.12.2004 16:24
... Après 1 an, et presque 30.000 km parcourus, je n'ai aucun bémol ni désagrément à communiquer par rapport à mon avis. Je me considère toujours comme un consommateur entièrement satisfait!
09.12.2004 17:59
Et coté fiabilité avec un peu de recul ?
16.02.2004 16:40
Excellent premier avis. Bienvenue à toi sur ciao. J'ai toujours apprécié les toyota, ce sont des voitures très fiables. Mon père en est à sa 4ème et je vais acheter ma 2ème : jusqu'ici, aucun problème. En plus, en allant au salon de l'auto à Bruxelles le mois dernier, j'ai vu qu'il offrait 5 ans de garantie sur toute la gamme!!! Un super achat. A bientôt et au plaisir de te lire...