Toyota Yaris 1.0

L'évaluation de l'auteur:  

Avantages:	Garantie 3 ans, elle a la pêche, agréable à conduire, mignonne, peu bruyante, taille idéale pour la ville .  .  .
Inconvénients:	Puissance un peu juste pour doubler, ordinateur central impose un autoradio constructeur, petits détails intérieur .

Recommandation pour les acheteurs potentiels?

oui

Avis voiture complet

Pour ma première année de <vie commune> avec vous sur Ciao, je me disais qu'il fallait que j'écrive un avis spécial ! Une sorte de petit <coup de chapeau>, un avis qui soit un petit peu <exceptionnel>...

J'ai donc eu l'idée - qui me trottait dans l'esprit depuis quelques temps déjà mais bon... - de rendre un petit hommage à un véhicule qui m'accompagne tous les jours, dans mes petits comme mes grands trajets, j'ai nommé ma voiture : une Toyota Yaris !!

* Avant de commencer, je tiens juste à signaler, en particulier à ces messieurs :-), que je ne suis pas du tout une spécialiste en mécanique ni en quoi que ce soit qui touche au domaine <automobile>, c'est donc un <avis de fille> que je vais vous donner aujourd'hui, mais j'espère qu'il sera quand même intéressant ! *

C'est parti !

@ POURQUOI AVOIR OPTE POUR UNE YARIS ? @

J'ai beau n'avoir qu'à peine 2 ans de permis, ce n'est pas ma première voiture. Ma première était une Alfa Roméo, prêtée par mon père. Quand est venu l'heure de m'acheter ma première <vraie voiture à moi>, je me suis dit que j'aurais aimé une voiture un peu plus petite (je fais surtout des trajets en ville), un peu moins "luxueuse" ; et avec laquelle, si possible, je n'ai pas de gros problèmes mécaniques, car ce n'est pas mon fort !! (même si la voiture sans aucun problèmes n'existe pas encore ! Mais laissons les jeunes rêver !) ;-) Une bonne petite voiture citadine quoi !

Nous nous sommes d'abord dirigés vers un concessionnaire Peugeot, car j'avais vraiment dans l'esprit d'acquérir une 206 qui me plaisait vraiment beaucoup depuis sa sortie ; mais vu les prix de reprise de véhicule et l'amabilité générale des vendeurs, ce fut <Niet !>

C'est tout naturellement que nous nous sommes ensuite dirigés vers un concessionnaire Toyota, car mon père s'était acheté un 4x4 Land Cruiser il y a peu, et il était donc "bien vu" là bas ! Pour négocier, c'est plus pratique quand on est "connu", c'est triste à dire mais bon ! ;-)

Nous sommes donc tombés cette fois-ci sur un vendeur très sympathique et professionnel et avons discuté des possibilités diverses. Nous voulions acheter une occasion, mais je n'avais pas de modèle précis en tête. C'est au tout début qu'il me propose une Yaris, ayant étudié un peu mes souhaits et ceux de mes parents, mais au premier avord, je n'aimais pas trop. Nous avons donc émis quelques souhaits de véhicules d'autres marques, au cas où ils en reçoivent et attendu un peu.

Après réflexion et après avoir examiné les plaquettes publicitaires pour les Yaris, je me suis au final décidée, car c'était le seul moyen d'avoir un véhicule de qualité, sans trop attendre, et très sympa malgré tout !

L'affaire fut très vite conclue, et je me suis retrouvée avec ma petite voiture !! (bon faut payer d'abord... C'est déjà moins marrant... Lol)

@ PRESENTATION GENERALE @

Il existe bien entendu plusieurs versions de la Yaris. Il est à noter qu'elle a été un peu <changée> depuis l'année 2000, le design des nouveaux véhicules est encore un peu plus <rond> qu'avant par exemple.

Voici les modèles actuels :

- 65 VVT-i (3 et 5 portes)
en Linéa Terra, Linéa Luna, ou boîte robotisée.

- 85 VVT-i (3 et 5 portes)
en Linéa Luna, Linéa Sol, ou boîte automatique.

- 105 VVT-i (3 et 5 portes)
en TS

- 75 D-4D (3 et 5 portes)
en Linéa Terra, Linéa Luna et Linéa Sol.

Les Linéa [...] correspondent tout simplement à différents modèles. Personnellement, j'ai une Yaris toute simple, Linéa Terra 65 VVT-i 3 portes, bleue ciel métallisée.

Ma voiture est la plus basique mais cela ne l'empèche pas d'être de qualité. Par exemple, par rapport à tous les autres modèles de Yaris, elle n'a pas l'air conditionné (1 seul modèle), pas de miroir côté passager, pas de cuir au pommeau du levier de vitesse, pas de volant gainé cuir, pas d'autoradio lecteur cd (mais cassette), le siège conducteur n'est pas réglable en hauteur...
Ce ne sont que des exemples que je développerai un peu plus tard.

@ DIMENSIONS @

La Yaris est une voiture ni trop petite, ni trop grande, mais bien sûr tout dépend de l'usage que le conduteur et sa famille va en avoir.
Elle mesure pour le devant : 1660 mm de largeur, pour 1500 mm de hauteur / pour le côté : 3640 mm de longueur / pour le derrière : 1660 mm de largeur également.

C'est une voiture qui est un peu <réhaussée> par rapport à d'autres, de ce fait, elle est pleinement citadine car c'est très agréable de conduire avec en ville particulièrement, on est placé un peu plus haut que les autres conducteurs, sans tomber dans l'effet "4x4" ! ;-)

L'intérieur est relativement spacieux, on ne se sent pas étriqué ; même mon ami qui mesure 1.93 m se sent relativement bien dedans. Les sièges sont réglables bien sûr, le seul inconvénient c'est que le siège conducteur n'est pas réglable en profondeur ! C'est vrai que là par exemple, cela pose un problème pour mon copain ; par contre, le volant lui, se règle en hauteur.

Au niveau de la Yaris 3 portes, elle a les avantages et les inconvénients d'une 3 portes ; personnellement la prochaine fois j'essaierai de prendre une 5 portes car je trouve quand même cela plus pratique. Un inconvénient est que si quelqu'un rentre à l'arrière par le côté <conducteur>, le siège ne se remet pas automatiquement là où il était placé, c'est assez gênant ! De même pour le siège passager il me semble.

> Le coffre est relativement petit ; faites-y attention lors de l'achat. Il peut par contre s'agrandir en avançant les sièges arrière. Pour ma part, je n'ai pour l'instant pas besoin d'un grand coffre donc cela me convient mais il est à fuir pour les grands départs en vacances par exemple ! ;-)

@ A L'USAGE... @

Cela fait déjà plusieurs mois (presque un an en fait) que j'ai ma Yaris et je n'en suis pas déçue. C'est bel et bien une voiture de belle qualité. Pour l'instant je n'ai eu absolument aucun problème avec elle, je touche du bois ! ;-)

Au niveau de la motorisation, j'avais peur qu'elle soit un peu <faible>, pas assez puissante, même si le vendeur m'avait dit que c'était une voiture qui convenait à la majorité des conducteurs.

= En fait à l'usage, on se rend compte que c'est une voiture qui a vraiment <la patate>, c'est le terme ! Elle est assez nerveuse, d'ailleurs tout le monde autour de moi en est étonné quand ils montent dedans ! Elle est vraiment bien pour rouler et va jusqu'à 155 km/h. (de toute façon logiquement on ne devrait pas avoir besoin de rouler à cette vitesse là !) ;-)

Là où on voit qu'elle est un peu juste c'est pour doubler ; il faut vraiment avoir à l'esprit que l'on a une voiture pas extrêmement puissante et bien envisager la route que l'on a pour pouvoir doubler ; cela m'a joué des petits tours plusieurs fois (pas bien méchants). Mais c'est rare que cela ne me soit pas suffisant, il suffit de bien évaluer les distances, et pas de soucis !

Au niveau <bruit> car je sais que c'est un élément important dans l'achat d'une voiture, j'ai également été très surprise ! C'est une voiture très très peu bruyante ! A l'arrêt, on ne l'entend presque pas. Là où le bruit s'amplifie un peu c'est quand on dépasse les 110 km/h, mais encore une fois, ce n'est pas dramatique ! Rien avoir avec les traditionnelles 2 Chevaux ! ;-))

Pour la tenue de route, elle est relativement bonne, même si parfois je me sens un peu moins en sécurité, notamment sur des petits cailloux ou choses comme cela, que dans une voiture un peu <plus lourde>, mais globalement elle est bonne.

@ A L'INTERIEUR @

On voit que les éléments sont de qualité. Les plastiques et les accessoires en général font assez solides. Les tissus intérieurs sont vraiment sympas, en particulier le mien ;-) c'est un bleu marine avec des dessins un peu en forme de <bulles> un peu écrues. Le sièges sont très confortables et parfaitement adaptés au corps, mais pas évidents à régler bien comme il faut toutefois, mais c'est un coup à prendre.

Les seuls petits inconvénients intérieurs que je lui trouve sont qu'il n'y a pas de miroir côté passager (ce n'est pas un drame, mais bon, un détail), et une chose assez importante à savoir si vous voulez investir :

Concernant l'autoradio : si vous en avez un <cd> d'origine pas de soucis, mais si l'autoradio est <k7> comme dans la mienne, il faut savoir que la Yaris est pourvue d'un <ordinateur de bord> comme ils disent, c'est à dire que TOUT est relié à l'ordinateur central, qui vous donne notamment votre vitesse, votre jauge d'essence etc... Donc si vous voulez par la suite intégrer un autoradio cd classique, cela vous sera impossible ! Il faut obligatoirement passer par le constructeur (surtout pour les modèles construits depuis 2000) qui vous facturera l'autoradio cd avec son installation environ 2000 francs !!! Une sacrée somme tout de même quand on sait qu'un lecteur cd basique coûte maintenant 100 euros ! Pffouuhh... Personnellement je n'ai pas voulu (ni pu !) marcher dans la combine ; pour lire mes cd dans la voiture j'utilise donc mon lecteur cd portable avec une cassette à relier dans le lecteur k7 de la voiture, et ça roule !

@ DIVERSES INFOS @

C'est une voiture qui ne consomme vraiment que peu et c'est très appréciable ! Selon mon livret Toyota, il s'agit de 5.6 L aux 100 km. Le cadran interne est numérique, c'est à dire que votre vitesse est affichée en tout chiffres, et pas derrière le volant comme beaucoup de voitures, mais au milieu du tableau de bord, c'est très bien fait !
> Cela me fait penser à un petit défaut également, lorsque l'on allume les feux, la luminosité des écritures du cadran baisse, donc quand on met ses feux en plein jour, on voit moins bien notre vitesse ! Pas top...

C'est une voiture très très souple de conduite. Elle a un très bon rayon de braquage. Un ABS. Direction assistée (ouf !). Ses lignes sont jolies, pas agressives pour un sou. Elle se gare hyper facilement partout ! Certains disent que la visibilité à l'arrière est un peu réduite, mais personnellement cela ne me choque pas.

@ QUELQUES MOTS DE TOYOTA @

"Voiture-plaisir par excellence, la Yaris n'a pas pour autant oublié d'être fonctionnelle. Conçue autour de son conducteur, elle exploite astucieusement son ample volume intérieur et profite des derniers raffinements en matière d'ergonomie. Novatrice, pratique, élégante et sûre, elle va très vite jouer un rôle actif et essentiel dans votre vie."

C'est une voiture, selon Toyota, conçue pour le style de vie actuel, pleine d'imagination dans ses espaces intérieurs (en effet, la boîte à gants est en deux parties, très pratique, sauf qu'un de mes tiroirs coulisse un peu mal)

"L'innovation et la convivialité sont les 2 thèmes majeurs de la Yaris."

@ COULEURS @

La Yaris existe en 10 couleurs différentes, toutes aussi sympas les unes que les autres !

- Blanc pur
- Vert jade métallisé
- Gris racing métallisé
- Vert provence métallisé
- Gris titane métallisé
- Bleu baïkal métallisé
- Noir métallisé
- Bleu banquise métallisé (la mienne !)
- Rouge chilien
- Bleu lagon métallisé

Et en 3 tissus d'intérieur, selon les modèles de véhicule.

Les prix pour une Yaris neuve vont de 10950 euros environ pour une Yaris 65 VVT-i Terra 5 portes en peinture métallisée à environ 12700 euros pour une Terra (Yaris édition "Bleue", toute option neuve, même puissance. (à titre d'indication)

@ CONCLUSION @

J'espère que je vous ai un peu renseignés si vous envisagez d'acheter cette voiture ou tout simplement si vous êtes curieux ! ;-)
Si j'ai oublié quelque chose que vous voulez savoir n'hésitez pas à me le dire...

C'est une voiture dont je ne regrette pas du tout l'achat car elle est fiable et solide, mais en plus très agréable à conduire.

* Avantages :

- Consomme peu.
- Très souple.
- Est nerveuse / a la pêche.
- Jolies courbes et design en général.
- Confortable.
- Peu bruyante.

* Inconvénients :

- Petits détails intérieurs, mais juste selon les modèles.
- Autoradio cd constructeur obligatoire sur mon modèle.
- Un peu juste niveau puissance parfois, mais globalement c'est bon.

Voilà j'espère n'avoir rien oublié et que vous avez apprécié ce petit avis pour mes <1 AN> Ciaotesques, cela change un peu des cosmétiques !! ;-)

Gros bizous à tous et toutes et........ Bonne route !

Conduisez prudemment, ne buvez pas, ne roulez pas trop vite, soyez vigilants !!
Une voiture c'est aussi et malheureusement un <engin de la mort> il faut en rester conscient !

* Ciao ! *