L'évaluation de l'auteur: 
| Avantages: |
moteur, consommation, habitabilité |
| Inconvénients: |
coffre petit ,quelques détails |
| Recommandation pour les acheteurs potentiels? |
oui |
comme promis je me lance dans un avis sur la yaris d4d...
juste en préalable une info sur la xsara que possédait mon épouse , avec laquelle elle est tombée en panne plusieurs fois ;le moteur s'arrétant sans crier gare , notamment la dernière fois en 3eme file sur l'autoroute ce qui a achevé la confiance que nous avions dans cette voiture.
-----satisfait du comportement de toyota lors de l'achat de la corolla verso , nous y retournâmes donc pour un devis sur une yaris D4D.
vue de l'exterieur:
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c'est une petite auto .. eh oui , allure jeune , une citadine moderne qui aprés son lifting d'il y a deux ans reste bien dans la mode actuelle. L'avant avec ses optiques modifiés en goutte d'eau sur le pare choc , l'arrière trés vertical lui donne une allure de mini monospace . Les porte à faux réduits à leur plus simple expression ajoute du dynamisme et présage d'un comportement incisif et d'une excellente maniabilité (normal pour une citadine). Nous n'avons guère eu le choix de la couleur , en effet la yaris étant bientôt remplacée les modèles en stock partant comme des petits pains , nous avons du nous contenter du gris classique à la mode.
Nous l'avons quand même choisie en 5 portes pour des raisons de commodité.
La peinture métallisée est uniforme et les ajustements de carrosserie corrects dans cette gamme.
Par contre pas de protection contre les petits chocs , il faudra faire attention au stationnement .
vue de l'intérieur.
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c'est toujours une petite auto mais l'habitabilté est vraiment surprenante , que ce soit devant comme à l'arrière il y a de la place , c'est vraiment trés étonnant , moi qui suit un peu grand (193 cm) je n'ai eu aucun mal à trouver une position de conduite , d'autant que le siège conducteur est réglable en hauteur et même reculé à fond , le passager arrière a encore de la place sans problème.
Corollaire à cette habitabilité , le coffre est petit (environ 200l) mais comme les sièges arrières peuvent coulisser sur environ 20 cm on récupère de la place ainsi.
Il faut donc faire un choix entre les passagers et les bagages..
mais je le rappelle c'est une citadine .. quoique.
pour partir à 2 en vacances il n'y a donc pas de problèmes.
Revenons à notre intérieur. Des plastiques durs partout , eh oui . c'est une entrée de gamme , mais les ajustements sont trés corrects , il y a des petits rangements nombreux et judicieusement répartis , le petit volant gainé cuir est agréable au toucher , le levier de vitesse lui aussi gainé cuir ressemble à celui de la corolla verso.
Les sièges sont fermes , les tissus semblent de qualité , mais le maintien latéral est faible.
Le tableau de bord est trés surprenant; bienvenus dans la troisième dimension , en effet l'indicateur qui se trouve au milieu est au fond d'un niche ou il apparait en relief ce qui est trés étonnant. Il est par contre invisible pour le passager sauf à se contorsionner. Il comprend le tachymètre digital, le compte tours digital aussi et également le niveau de carburant .
Sur la console centrale la radio lecteur cd avec un affichage bien clair mais les boutons font un peu cheap.
L'ordinateur de bord utilise le même afficheur , mais hélas sur le diesel , la conso, l'autonomie, ne sont pas disponibles , dommage.
Sur la droite deux boites à gants pour planquer ses affaires.
sous le siège passager un petit tiroir , pratique pour ranger la doc.
Réglages électriques des rétros dégivrants , vitres électriques à l'avant (pas à l'arrière) complétent le tableau.
Un petit regret en passant , à l'ouverture des portes par la télécommande , le plafonnier ne s'allume pas , il ne le fait que lorsqu'on ouvre une porte , dommage , c'est pratique dans le noir.
au volant.
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contact , témoin de précauffage trés trés court , et c'est parti .
Première impression , le moteur est silencieux, c'est un diésel bien sur mais pas de claquements de tracteur et pas de vibration .
Marche arrière , le levier de vitesse est un peu accrocheur mais c'est neuf alors on verra par la suite,
premiers tours de roue et ..... surprise , la voiture est légére et le moteur trés vivant , ça accélére bon train , on enchaine les vitesses et on se retrouve vite à (trés) bonne allure.
Toujours ce levier qui accroche un peu mais bon ça va.
Cette voiture est trés vive , les reprises sont excellentes pourvu que l'on soit au dessus de 1500 trs/min.
Ca roule trés bien , comme on est assez haut en position de conduite , on voit bien la route, un peu de roulis en virage quand même. des petits bruits en provenance des amortisseurs(des bruits de percussion) mais rien de méchant.
Même sur revetement dégradé, la tenue de route semble trés bonne. avec le temps de cet hiver , j'ai pu tester la conduite sur neige et glace , et bien c'est trés correct , je suis passé partout.
Les sièges sont fermes mais pas désagréables , la suspension elle aussi est ferme mais pas trépidante .
Je me répéte mais le moteur est une petite merveille (d'ailleurs c'est celui que BMW a choisi pour mettre dans la mini D), silencieux sous 3500 trs , il procure des reprises trés interessantes même en 5eme. Cela signifie que cette voiture peut donc sortir de la ville et s'attaquer à des grands parcours sans problème.
bilan ...
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au niveau consommation , sur des parcours variés , 4.2 l/100kms ce qui est conforme au données constructeur.
en terme de prix , nous avons eu une remise "canon" 14 % plus les tapis avant , arrière et coffre . ainsi qu'une excellente reprise de l'ancien véhicule , le prochain renouvellement du modèle y est pour quelque chose.
garantie 3 ans ou 100 000 kms .
distribution par chaîne , et oui sur un si petit moteur , c'est surprenant et aussi un gage de longévité.
bref un choix assumé et vraiment sans regret pour le moment.
je rajoute quelques éléments techniques (recopiés du site toyota.fr
dimensions : hxLxl : 1.5 m 3.64 m 1.66 m
poids: 950 kgs à vide
cylindrée : 1364 cc puissance 75 cv couple : 170 Nm
vitesse maxi : 170 km/h 0-100 km/h : 12.9 s
conso : 3.8 (route) 5.3 (ville) 4.4 mixte .
emission co2 : 113 grs/ km
cx : 0.3
voila pour l'essentiel .
pour la fiabilité , rendez vous dans quelques temps ....
| Autres avis |
L'oiseau migrateur se prend pour un moineau...
Evaluation de la voiture Toyota Yaris D4D par
WiseYetMad
Avantages: Performances,Comportement routier,Sobriété,Garantie 3ans,Prix,Sécurité
Inconvénients: Filtrage de la suspension perfectible, Visibilité 3/4 arrière
En sortant la D4D, Toyota vient se positionner sur un segment nouveau, juste après la nouvelle Fiesta 1.4 TDCi, la Clio 1.5 DCi et la 206 HDi 1.4. Après les routières, ce sont bien les petites citadines qui héritent de l'injection directe à Haute Pression ...
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très intéressant
24.01.2003
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Sensuelle Yaris
Evaluation de la voiture Toyota Yaris D4D par
winny_51
Avantages: Fiable, sobre, sensuelle, rassurante
Inconvénients: pas pour l'instant
~~@ Crack boom me revoilà @~~
Oui mes passages sur ciao sont bien rares, je participe plus aux sondages qu'au quotidien de la vie ciaotesque !
Mais voilà qu'une brutale envie me saisit et l'inspiration me sourit !
J'aurais pu vous écrire un excelle ...
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très intéressant
24.11.2007
(01.12.2007)
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Ma 1ere voiture!
Evaluation de la voiture Toyota Yaris D4D par
Sysmeryl
Avantages: La direction assistée, le moteur, le design, la conso...
Inconvénients: Visibilité à l'arriere, Marche arriere un peu dure, indicateur de carburant pas tres precis
...Je ne suis pas un grand specialiste de voiture mais je peux quand meme vous parler de mon experience avec cette caisse que j'ai acheté peu de temps apres avoir obtenu mon permis: une toyota Yaris D4D "cote d'azur".
C'est la version Diesel de la yaris q ...
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très intéressant
12.08.2004
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une très bonne voiture
Evaluation de la voiture Toyota Yaris D4D par
mandarinedu59
Avantages: voiture nerveuse, faible consommation, spacieuse malgré son petit gabarit
Inconvénients: SAV imcompétent en tout cas chez mon concessionnaire, attention a la tenue de route en virage
Ma première voiture et je la regrette beaucoup car elle était géniale c'est une vrai petite boule de nerf. Prix attractif je l'ai eu au rabais car c'était la fin de série!!!
Je l'avais en version trois portes, gris métal. Coté design et confort : s ...
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très intéressant
23.12.2009
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Avis après 6 mois d'utilisation
Evaluation de la voiture Toyota Yaris D4D par
Olivier_MM
Avantages: qualité, nervosité, pratique et bien conçue
Inconvénients: quelques détails
J'ai acheté il y a 6 mois une version 5 portes creative (equipement : lecteur CD, PM, volant cuir, décoration intérieure spécifique, petits chromes, etc). Cela correspond en gros à la version linéa luna. J'ai pu l'avoir à 13 700 euros tout compris. Elle a ...
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très intéressant
18.12.2005
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