La Volkswagen Golf 6, reste dans la ligné des golf, puisqu’elle garde encore la ligne d’une voiture assez ronde et coupe raide a l’arrière.
Le confort y est présent, tout le plaisir de conduite.
L’espace est très bien répartie, autant pour le conducteur que pour les passagers.
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Avis par dd2244 sur Volkswagen Golf 6 2.0 TDI 23.12.2009
L'évaluation de l'auteur:
Avantages:
Silence, plasir de conduite
Inconvénients:
Sensibilité du volant, est encombrement pres du genoux droit .
Recommandation pour les acheteurs potentiels?
oui
Avis voiture complet
La Volkswagen Golf 6, reste dans la ligné des golf, puisqu’elle garde encore la ligne d’une voiture assez ronde et coupe raide a l’arrière.
Le confort y est présent, tout le plaisir de conduite. L’espace est très bien répartie, autant pour le conducteur que pour les passagers.
Notons tout de même que le volant est très très sensible, un petit mouvement la voiture change de trajectoire.
Le silence est présent lors de la conduite, les moteurs TDI dont dit très bruyant mais je trouve que ce Golf est quand même silencieuse.
La pédale d’accélérateur n’est pas installée comme sur les autres voitures, elle est faite de manière à caser le pied, cela a était une grosse surprise, en penserait que cela gênerait la conduite mais on s’y habitue vite.
L’espace pour la jambe droite est un peu étroite, car le genou droit heurte l’endroit qui se situe devant la boite de vitesse, ce qui commence à rendre la conduite un peu moins plaisant.
Les indications sur le tableau de bord sont un gros plus, puisque sa nous dit lorsqu’on est en sous ou sur régime donc sa nous conseille de mettre une vitesse.
Avis Express sur Volkswagen Golf 6 2.0 TDI Evaluation de la voiture Volkswagen Golf 6 2.0 TDIpar
lunatic15
que dire a part que c'est une superbe voiture le moteur 140 ch est un vrai regal coupleux linéaire un must pour moi
je le conseille pour trainer les 1500 kg de la golf 5 question confort rien à dire on est bien dedans mais seul petit bémol le bruit t
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...spacieux et assez carré, malgré un seuil de chargement élevé. Il est de plus pourvu d'une banquette arrière rabattable 1/2-2/3?
Fidèle à sa réputation, Fiat a généreusement doté la Bravo : ESP, Climatisation automatique bi-zone, Jantes alu 16", Autoradio CD avec commandes au volant (assez complexe d'utilisation), Volant cuir, Bluetooth (mais qu'est ce que c'est pratique !!!), Prise USB, Eclairage de virages, Radar de recul... sont de série sur cette version Emotion, assez haut de gamme il est vrai, malgré son tarif bien placé (22 450 ? à comparer aux 25 250 ? d'une Renault Magane 1.9 dCi 130ch FAP Imulsion 5p, aux 23 150 ? d'un Peugeot 308 1.6 HDI 110ch FAP Premium 5 portes, aux 24 670 ? d'une Citroën C4 1.6 HDI 110ch FAP Pack Ambiance, aux 25 680 ? d'une VW Golf 2.0 TDi 136ch Confortline 5p, aux 25 025 ? 2.0 TDi 140ch FAP Stylance et aux 22...
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