L'évaluation de l'auteur: 
| Avantages: |
économie, bonne routière |
| Inconvénients: |
pas faite pour les performances |
| Recommandation pour les acheteurs potentiels? |
oui |
J'ai beaucoup hésité entre l'achat entre une Audi A4 TDi 110 et une Passat et finalement c'est le prix d'achat qui m'a guidé. Environ 2500 Euros d'écart c'est non négligeable.
Je cherchais avant tout une voiture économique en carburant et spacieuse en même temps.
Connaissant la bonne réputation du TDi 110 de chez VAG, c'est tout naturellement que je me suis orienté vers l'une de ces deux marques lorsque j'ai voulu changer de voiture.
Ma Passat est de 1998. Elle a maintenant 113 000 km. Dans l'ensemble, j'en suis assez satisfait.
Elle est bien équipéee. Climatisation, 4 vitres électriques, airbags. Elle est spacieuse, le coffre est super grand, c'est la première fois que j'ai une voiture avec un si grand coffre et c'est clair que c'est appréciable quand on a beaucoup de bagages.
Niveau confort, ça va, les sièges en velours sont bien dessinés, ils maintiennent bien dans les courbes et ne sont pas trop durs. La position de conduite est bonne vu les multiples réglages des sièges qui sont possibles.
Là où je suis moins satisfait, c'est au niveau du moteur que je trouve un peu juste pour une si grosse voiture. Je m'attendais à mieux au niveau nervosité. 1.9 litre pour une si grosse voiture, je trouve que ça fait un peu limite. Parfois, j'ai l'impression qu'il "pédale dans la semoule" !!
On le ressent nettement en montant un col en étant 4 à l'intérieur. Il n'est pas rare de repasser la 1ère en sortie d'épingle.
Concernant la vitesse maxi qui est donnée à 196 km/h, je dois avouer que je me demande comment ont été prises les mesures du constructeur. La mienne atteint difficilement les 190 km/h. Alors, soit ma voiture a un petit problème soit les mesures sont un peu optimistes...
En accélération, ça va mais en reprise, c'est un peu limite. Pour doubler, on est obligé de repasser par la 4ème sinon, il faut un temps fou. Parfois, je me demande si mon turbo est pas dans le coffre !!
Sinon, sur une grande route, c'est une bonne routière. On roule tranquille à 130 sur l'autoroute. Le silence est apréciable et aucun bruit d'air ou de sifflement ne vient nous déranger. On voyage dans le silence absolu.
La consommation est très basse vu le gabarit de la voiture. Entre 4,5 et 5,5 l/100 km en conduite douce. Rien à dire là dessus.
Avec un réservoir de 60 litres, ça laisse du temps entre 2 passages à la pompe !!
J'ai essayé quelque fois de la brusquer un peu et là, je me suis vraiment rendu compte que je n'avais pas affaire à une sportive !! La voiture prend un roulis énorme lorsque l'on prend les courbes à grande vitesse (et encore, quand je dis grande vitesse, tout est relatif !!). Les mouvements de caisse sont impressionnants de même que le sous virage. C'est clair que cette voiture n'est pas faite pour ça mais il fallait bien essayer pour voir ce que ça valait.
Les freins sont assez puissants en endurants avec 4 disques dont 2 ventilés à l'avant. Associés à l'ABS, ça freine bien, rien à dire.
L'éclairage de nuit est de bonne qualité, les phares balaient bien toute la route.
Concernant la fiabilité, aucun problème. Dernièrement j'ai juste procédé au resserrage de mes silent-blocs de barre stabilisatrice et de mes têtes d'amortisseurs qui claquaient. Les disques de frein ont tenu 85 000 km, ce qui est pas mal vu le poids de la voiture.
Sinon hormis l'entretien normal, aucun problème n'est apparu depuis que j'ai acheté cette voiture en juillet 2003 hormis le changement du débimètre d'air qui a été changé en septembre 2003.
D'après le garagiste, c'est un peu la "maladie" des Passat TDi.
Les pièces coûtent cher mais il faut si attendre quand on a une voiture allemande.
Pour conclure, je dirai que je suis globalement satisfait de cette Passat même si je reste convaincu qu'il manque quelques chevaux qui augmenteraient l'agrément de conduite.
| Autres avis |
Je l'ai rendue un peu plus sportive
Evaluation de la voiture Volkswagen Passat TDI 110 par
WasaMann
Avantages: Fiable et robuste
Inconvénients: Prix neuf
J'ai acheté cette voiture il y à 3 ans et elle en avait déja 4.
J'ai encore payé 12500€ (pour 140.000 Kms)
Cela semble beaucoup , mais après enquête sur le net c'était le prix.
Bon bien sûr , je fait confiance à mon garagiste depuis 20 ans.
Elle est g ...
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très intéressant
01.02.2005
(12.03.2005)
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Une très bonne berline
Evaluation de la voiture Volkswagen Passat TDI 110 par
michmuch
Avantages: conso, puissance, tenue de route, confort, fiabilité, ... (la liste est trop longue)
Inconvénients: désolé j'en vois pas...
Voila maintenant 3 ans que j'ai une VW Passat TDI 110ch, et j'en suis toujours aussi ravi!... C'est vraiment une très bonne berline, avec un prix tout-à-fait raisonnable pour cette catégorie de véhicule.
On y retrouve tout le savoir-faire du constructeur ...
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|
très intéressant
20.06.2000
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La berline de référence
Evaluation de la voiture Volkswagen Passat TDI 110 par
jul_mu
Avantages: Consommation, confort, volkswagen
Inconvénients: prix, comme toujours
...La berline familiale par excellence. Avec les légères modifications apportées à son modèle phare, Volkswagen montre ses capacités à faire du neuf avec du « qui commence à dater ». Les motorisations diesel sont revues à la baisse mais le couple est en cont ...
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intéressant
07.11.2000
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passat tdi 115
Evaluation de la voiture Volkswagen Passat TDI 110 par
passattdi
Avantages: couple phenomenal, reprises, frein puissant
Inconvénients: chassis type confort et non sport
Etant un amateur de voiture Essence, j'en suis reellement enchante et pour cause les INJECTEURS POMPES
(IP) font merveille: Quelques caracteristiques techniques: Nombre de cyl: 4 Cylindree : 1896cm3 Puissance Max: 115pk a 4000tr/m ...
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intéressant
08.05.2000
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excellente voiture
Evaluation de la voiture Volkswagen Passat TDI 110 par
alhain
Avantages: consommation faible, entretien minimum
Inconvénients: aucun
je possede cette voiture depuis environ trois mois
J'ai acheté ce vehicule d'occasion, avec un fort kilométrage
je trouve cette voiture tres agréable a conduire, avec des accélérations dignes d'un vehicule essence, voir meme supérieur, et avec une conso ...
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intéressant
24.07.2000
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