Propriétaire de cette voiture modèle 99 depuis 2003 ( 2 ème main ), j'en suis vraiment très satisfait.
Elle est toutes options ( clim tiptronic, toit ouvrant, peinture noire métallisée, jantes alu, interieur cuir, sieges avant chauffants ), trés bien finie (seules quelques plastiques tels ... Lire l'avis voiture
Avis par BZH-FS sur Volkswagen Passat V6 4Motion 08.12.2008
L'évaluation de l'auteur:
Avantages:
confort, tenue de route, puissance et souplesse moteur, fiabilité .
Inconvénients:
consommation, qualité de certain plastique, leger flou en conduite sportive
Recommandation pour les acheteurs potentiels?
oui
Avis voiture complet
Propriétaire de cette voiture modèle 99 depuis 2003 ( 2 ème main ), j'en suis vraiment très satisfait. Elle est toutes options ( clim tiptronic, toit ouvrant, peinture noire métallisée, jantes alu, interieur cuir, sieges avant chauffants ), trés bien finie (seules quelques plastiques tels portes gobelets et grilles de ventilation sont limite en qualité, surtout à l'usage des enfants ) Trés bonne tenue de route grace aux 4 roues motrices ( suspensions un peu molles toutefois ), seules les pneus 205 55 16 me semblent un peu trop haut de flancs induisant quelques sensations de flou en conduites sportive ( je suis aussi motard et donc tres sensible à ce phénomène ), l'option jantes et pneus de 17 semble règler en partie ce lèger probléme au dètriment d'un peu de confort. La consommation est ( presque ) raisonnable en conduite coulée ( + - 9 l ) mais ( vraiment ) déraisonnable en conduite sportive ( + - 17 l ), l'autonomie est en consequence de 470 à 250 km par plein ( SP 98 ). La boite ( auto ou séquentielle ) est très douce et agréable aux passages des rapports ( de très légers a-coups à la remise des gaz sur un ralentissement prolongé ) seule la plage de sèlection des rapports, lors de la mise en température du moteur, semble privilegier les mi régime ce qui peut sembler un peu trop haut dans les tours ( + - 3000 trm ). Au niveau fiabilité R.A.S si ce n'est une rotule de bielette de suspension avec du jeu m'obligeant à remplacer tout l'ensemble du bras de suspension ( 2 bielettes + le bras ) pour cause de gougeon grippé avec une addition de 800 Euros ( Aie ! pour une rotule ). Au niveau entretien, le remplacement de la courroie de distribution pour 1447 Euros ( re Aie ben oui dépose du pare choc avant, du radiateur , etc ) le tout chez VW bien sur. En conclusion, je l'adore et je vais sans doute l'emmener au bout ( 140 000 km à l'heure actuelle ) si la fiabilité et le prix de l'essence me le permet, car aucune autre voiture avec un tel rapport qualité prix n'est actuellement sur le marché.
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Une vraie familiale Evaluation de la voiture Volkswagen Passat V6 4Motionpar
bigissmall
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Heureux possesseur d'un VOLKSWAGEN PASSAT V6 Synchro je souhaite faire partager les sensations que procurent cette fabuleuse automobile à la communauté.
C'est un modèle 2000, rouge colorado. Quelques options prises en complément comme le toit ouvrant é ...
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...La passat v6 est une sacrée voiture . Tenue de route excellente, confort parfait, cette voiture est parfaite pour voyager en toute sécurité . Les finitions a l?intérieur sont réussies et les fauteuils sont de qualité . la motorisation est généreuse et offre de bonnes reprises même a bas régime . Pour la ville, même si cette voiture n?est pas conçue dans ce but, elle reste raisonnable et se manie relativement bien . Sa consommation est ni faible, ni importante . Un bon modèle qui a de nombreuses qualités et très peu de défauts . Cette voiture sera une bonne affaire ....
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Avantages : le luxe à l'allemande pour le prix d'une berline moyenne française Inconvénients : aucun pour l'instant
...Avant de l'acheter, je ne savais même pas que ce modèle exisatit, j'en avais toujours vu en diesel avec un intérieur en velours peu attirant.
Mais là quand j'ai vu ce modèle avec un intérieur cuir noir et placage alu, quasiement toutes les options (ormis le gps, le toit ouvrant et les sièges chauffants), j'ai craqué.
Après l'avoir essayé, j'étais encore plus comblé.
Je voulais une boîte auto car en ville, j'en avais assez de passer les vitesses.
Pour avoir comparé avec une classe C 280, j'hésitais entre ces 2 modèles, je peux vous dire que la passat est vraiment mieux sur tous les points (esthétique, habitabilité, position de conduite, performance) et puis ça fait plus jeune quand même.
La passat possède un mode tiptronic sur sa boîte qui permet de passer en mode séquentiel alors que la mercedes ne l'a pas.
La finition est parfaite...
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Avantages : Un V6 sympa Inconvénients : Un peu lourde
...que le feulement de la mécanique.
La passat V6 s'affiche à un tarif assez dissuasif mais est parfaitement équipée (airbags rideaux, cuir, clim auto, phares bi-xénon...). Seul le GPS manque et il est très cher.
Conduire un V6 c'est pas dans les moyens de tout le monde parce que ça s'entretient beaucoup moins facilement (prix des révisions) et surtout ça a très soif dans certaine circonstances.
La consommation reste tout de même acceptable pour un 6 cylindres (14 L aux 100Km en moyenne) sauf en ville ou l'on peut dépasser facilement les 20 Litres.
L'intérieur est le même que pour les autres Passat, sobre classique mais pas moche pour autant. Avec ce niveau de finition on a des inserts en véritable ronce de noyer et les sièges avants et arrières qui paraissent un peu plus soignés. La finition est impeccable mais on peut regretter le logo...
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