Mon DR 650 SE de 1999

Avantages : Look,caractère moteur dans les virolos, fiabilité, polyvalence, économie à l'usage (consommation, consommables), facilité de conduite en ville et sur petites routes
Inconvénients : protection, confort sur longs trajets (selle), caractère moteur en ligne droite, finition

...J'ai acquis ma machine en avril 2004 ! C'est un modèle 99 totalisant 10600 kms, entièrement d'origine et entretenu par un maniaque ! Presque 10000 kms aprés, je peux vous assurer que je ne regrette pas cet achat une seconde !!! Tout d'abord son moteur monocylindrique refroidi par air et huile développe la bagatelle de 42 CV !!! Sans être un monstre de puissance, il propose pourtant un caractère attachant et procure un plaisir entousiasmant ! C'est vraiment la moto idéale sur petite route avec des virages tous les 500 m !!!! L'inconvénient (propre à cette architecture moteur) apparait lorsqu'on roule sur de grands axes : pour ne pas abimer le moteur, il ne faut pas rester longtemps dans les hauts régimes... Dés lors, l'autoroute est interdite ! De toute façon, dés qu'on est en ligne droite, on se fait littéralement $£%ù...

Pieton 01.01.1970 · Lire l'avis
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Evaluation du produit Suzuki 650 DR SE

Mon 650 DR SE 2001 Supermotard

Avantages : Look jeune, caractère moteur, ésthetique en supermotard
Inconvénients : Claquement moteur bas régime, selle en bois.

...Bonjour, J'ai achété il y a bientôt 1 an mon 650 DRSE supermotard de 2001 ma première moto. Préparé par un professionnel et avec peu de kilomètres (7500 km) pour un prix de 3800 ? état impeccable et bien entretenu j'ai tout de suite sauté sur l'occasion car juste à l'arrivé de l'été ces petits bijoux ne traine pas longtemps !!. Bref je ne regrette pas un seul instant cet achat et je vai vous dire pourquoi. Coté esthétique tout d'abord d'origine cette machine est on peu le dire pas trés jolie en soi mais passée serieusement supermotard comme la mienne on change carement de categorie sans pour autant y mettre 3000 ? de modif. Je suis monté en jantes ecxel tagasako 17" or 900?, j'ai un échapemment (pas trés légal) yoshimura off road avec ligne complete 500 ?, un compteur mod 7 digital 150 ? un guidon rossignol 150 ? quelque...

bwucce 01.01.1970 · Lire l'avis
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Je bosse avec Bosch et c'est fastoche : la scie sauteuse PST 650E

Avantages : Maniable, vitesse de coupe réglable, changement de lame très facile
Inconvénients : Aucun

...du verre ! Vu la variété des travaux de sciage qui se présentent dans une maison, il me fallait donc une scie sauteuse permettant de m?en sortir à peu près honorablement dans la plupart des cas. Et c?est ainsi qu?il y a un peu plus d'un an, j?ai acheté la scie sauteuse Bosch PST 650 E en remplacement d?une autre scie sauteuse qui commençait à accuser le coup. Elle m?a coûté 79,90 euros. Après plusieurs heures d?utilisation sur des matériaux différents, je pense que je suis en mesure de vous donner mon petit avis sur cette scie qui, je vous le dis tout de suite, me suffit largement. . . . . . . . Mais qu?a-t-elle d?aussi bien pour me plaire autant ? 1) Elle est légère et maniable Elle pèse seulement 1,7 kg ce qui facilite beaucoup son utilisation surtout lorsqu?on veut effectuer des découpes un peu délicates...

guy62 01.01.1970 · Lire l'avis
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Evaluation du produit Bosch PST 650

Suzuki DR 650 R de 1993

Avantages : Très maniable, fiable, prise en main rapide, ne coûte (presque) rien ; moto plutôt "fun"
Inconvénients : légère pour l'autoroute, lourde pour l'enduro

...! Consommation moyenne en conduite "normale" : 5,1 l/100 Si on s'énerve un peu : 6,5 l/100. Vous voyez ... :) Assurance : ca dépend, mais je peux vous donner une indication : à l'AMDM (corporelle max, moto niveau moyen+, plus quelques bricoles genre casque et blouson.., à coef 0.68) = 400euros. Là encore, c'est plus que raisonnable sachant que vous pouvez prendre moins (ce n'est pas une moto avec laquelle on se fait super mal, mais attention quand même, ca pousse ...) L'entretien : ba.......... y'en a pas ! peut etre un peu d'huile de temps en temps, et c'est tout. A noter cependant une usure assez rapide du pneu arrière. Dernières remarques : - pas de place sous la selle ; j'ai un top case pour compenser cet inconvénient. C'est moche, mais pratique pour 2 raisons : on l'installe que lorsque l'on a des choses à transporter et le volume est...

Marshall25 01.01.1970 · Lire l'avis
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Evaluation du produit Suzuki 650 DR SE

Burgman 650 Executive, confortable sur bonne route

Avantages : confort sur bon revêtement
Inconvénients : tape cul

...Avant d'acquérir ma moto actuelle, j'ai eu un Burgman 650 Executive que j'ai gardé un an, avec lequel j'ai parcouru 4000 km. Je cherchais un véhicule très confortable (pour le conducteur comme pour le passager), facile à conduire et performant. Après avoir essayé un TMAX 500, un 400 Silverwing et un 800 GP, mon choix s'est porté sur le Burgman Executive que j'ai acheté d'occasion avec 2000 km. Un Executive possède l' ABS, un dosseret passager, des rétroviseurs rabattables électriquement et un pare brise réglable électriquement en hauteur. Le pilote et le passager sont confortablement installés grâce à une selle large et très confortable et aussi parce que leurs pieds sont installés sur des repose-pieds longs et larges. Sur la selle, le passager est bien calé grâce à un dosseret. On dispose d'un immense coffre sous la selle, on y range...

viv63 01.01.1970 · Lire l'avis
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Evaluation du produit Burgman 650 Executive

Bmw 650 GS, Bon trail routier

Avantages : Facilité de prise en main, agilité
Inconvénients : fintion, freinage insuffisant, inconfort de la selle

...décontraction mais sait aussi donner de la voix lorsque on tourne la poignée de gaz dans le bon sens. La tenue de route très saine, et la grande agilité de cette moto permet de se sortir de passes difficiles sur les exigantes routes corses. Le freinage est satisfaisant mais peu endurant en montagne. Le confort des suspensions ne saurait faire oublier la fermeté de la selle qui rend les grandes randonnées vite éprouvantes pour le fessier, rançon d'une hauteur de selle (780mm) accessible. Les commodos enfin au standards japonais, ne posent désormais plus de problèmes La vitesse permise d'environ 160 km\h permet des dépassements en toute sécurité. En résumé, une machine placide mais efficace à découvrir dès lors qu'on ne se laisse pas rebuter par son esthètique....

paguy781 01.01.1970 · Lire l'avis
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Evaluation du produit BMW F 650 GS

650Km ou comment survivre sur une île déserte !

Avantages : gratuit, familial
Inconvénients : un peu lent parfois

...Assez fan des jeux en ligne, je suis tombée sur 650kilometres un après-midi de grand froid (juillet ou decembre quelle différence ?) Après une inscription rapide, me voilà échouée sur une île (Shaolan). Appeurée je n'ai qu'une chose à faire (pour le moment) : trouver un emplacement pour mon campement !! Autant le mettre près d'une cascade comme ça je peux me laver et boire régulierement. Au cours de mes explorations sur l'ile, je decouvre des tas d'objets qui pourront me servir dans les objectifs à réaliser pour changer de niveaux (ramasser du bois, de la pierre, du tissu, de la tole, trouver d'autres rescapés etc etc) ! Heureusement à force d'exploration et de trouvaille, je remplis mes objectifs et change de niveau, mes aptitudes augmentent, maitrise de la nature, premiers soins, chasse, peche.... Je peux désormais me...

louna411 01.01.1970 · Lire l'avis
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Evaluation du produit 650kilometres.com

650 SLR, un trail routier

Avantages : prise en mains, agrément moteur, esthétique, impression de sécurité
Inconvénients : selle, confort

...Le trail routier. Après avoir vendu en 86 mon 600 XLR suite à la naissance de mon fils, je me suis racheté le 13/01/2008 un 650 SLR, histoire de rester sur un gros trail Honda. Cette moto est très largement cassée sur son esthétique parait-il peu flatteuse, on lui préfère la FX qui l'a remplacée. Personnellement, je pense exactement le contraire, mais les goûts et les couleurs...Bref, pour mon retour à la moto après 22 ans, baptème de 230 km du Mans (lieu de l'achat) vers l'Essonne, (où j'habite). Pas de pluie mais beaucoup de vent, en cette saison, on ne peut pas tout avoir. Pas mal souffert de la position de conduite et du manque d'habitude après 22 ans...la selle, bien que jolie, n'est pas faite pour changer de position, elle ramène automatiquement son pilote vers le réservoir, idem en duo.. Le 650 SLR est moins haut que le 600...

mecaflip 01.01.1970 · Lire l'avis
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Evaluation du produit Honda 650 SLR

650SVS Millésime 2003, tu es à moi...:-)

Avantages : Esthétique, Rapport prix/plaisir, Couple
Inconvénients : Confort en duo, rétrovision, pas de béquille centrale

...parlé des projets De Robien ? Toujours est-il que la sonorité délivrée par l?échappement est plus « libérée » que sur le Bandit? J?aime bien le bruit du bi-cylindres tournant à 1400 tr/min (régime de ralenti), je le trouve discret mais assez sonore? Juste bien pour moi en somme. Ca me permet de ne pas réveiller le quartier quand je pars au bureau? A MAN?UVRER Le 650 SVS est un vélo !!! 169 kgs à sec, elle se manie presque comme une mobylette? Ca me change du Bandit et de ses 210 kgs? Malgré tout, on sent qu?on est sur une moto, et la poignée de gaz est là pour nous le rappeler. Cela dit, à l?arrêt, c?est un vrai plaisir de man?uvrer ce joujou, même si le diamètre de braquage très long oblige souvent à décomposer les man?uvres? Par contre, dans les remontées de files ou les bouchons, elle montre son agilité et sa maniabilité...

ludoboumbo 01.01.1970 · Lire l'avis
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Evaluation du produit Suzuki 650 SV

Suzuki DL650 V Strom raisonnable et attachante

Avantages : confortable, peu onéreuse
Inconvénients : freinage, hauteur de selle

...Mon mari et moi possédons cette moto depuis six mois. Nous l'avons achetée neuve et elle a actuellement 5000 km. C'est un modèle avec l'ABS, ce qui est un gage de sécurité car il y a un manque de mordant au freinage. En option, nous avons ajouté : - des pare-mains bien utiles pour se protéger du froid et de la pluie; un sabot moteur pour la protection du moteur ainsi que pour l'esthétique générale de la moto - une béquille centrale utile pour le stationnement et le graissage de la chaine -et enfin une bulle avec déflecteurs car celle d'origine protège insuffisamment contre les intempéries et le bruit dans le casque. Nous changeons de moto régulièrement, nous avons eu une 800 DR, un 600 Fazer, un 1200 ZRXS Kawa et un 650 Burgman (un scooter !). Nous avons choisi cette moto après, bien sûr, en avoir essayé plusieurs chez...

viv63 01.01.1970 · Lire l'avis
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Evaluation du produit Suzuki DL650 (V-Strom)