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1 - 5 sur 5 résultats pour "Passat 2.5 TDI" |
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FGA Motorsports Passat 2L5 TDI
FGA Motorsports, pour ceux qui veulent du plaisir au volant de leur véhicule.ContenuVous recevez le boî tier de Puissance  FGA  dans sa boî te...... Plus
FGA Motorsports, pour ceux qui veulent du plaisir au volant de leur véhicule.ContenuVous recevez le boî tier de Puissance  FGA  dans sa boî te avec son manuel d''installation. Les fiches de branchement sont spécifiques à chaque véhicule et d''ORIGINE.  Installation PLUG N PLAY, rapide et accessible à tout le monde.FonctionnementLe boî tier FGA se branche entre le calculateur d''origine et l''injection de votre véhicule.  il intercepte les données, et les modifie afin d''améliorer vos courbes de puissance.Nous tenons de mê me à préciser, que les boî tiers FGA sont de type numérique.Laissez vous tenter et profiter du CONFORT de conduite  offert par ce boî tier FGA.  Vous n''en reviendrez pas.FGA Motorsport vous garanti de mê me votre moteur sous certaines conditions (voir www.fgamotorsport.com).Quels avantages?Consommation réduiteGain de PuissanceGain de coupleInstallation aisée par n''importe quiGarantie boî tier et moteurNous utilisons des fiches originales, PLUG N PLAY, pas de bricolageQuid de la Puissance?Puissance d''origine: 155PSGain aprè s installation du boî tier FGA: 25PS et 45NMInstallationUn feuillet explicatif sera joint à votre boî tier FGA.  Le montage est détaillé et imagé.  Il suffit de retirer la fiche d''origine, branchez la fiche du boî tier FGA.  Votre véhicule est modifié.  L''avantage du boî tier FGA est que vous pouvez le retirer à tout moment, en deux minutes et sans outils.Exemple de montage sur Audi Q7 V6  3.0 TDI... moins
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FGA Motorsports Passat 2L5 V6TDI
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FGA Motorsports PASSAT 2.5 V6 TDI 2005
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FGA Motorsports Passat 2L5 V6
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Composition de clés à filtre à huile - 150.9310 - Ks Tools
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· 1 x 150.9324 : diamètre 74 / 76 - Epaisseur 15 mm : Ford, Opel, VW, Audi, Mercedes, Fram, Ac, Saturn· 1 x 150.9325 : diamètre 76 - Epaisseur 14 mm : VW, Mercedes, Porsche, BMW, Audi, Opel, Champion, Champ Lee, Purolator, Mopar· 1 x 150.9327 : diamètre 93 - Epaisseur 15 mm : Mazda, Volvo, Mitsubishi, Nissan, Honda, Champion, GM, Fram, Hastings, Purolator, Wix· 1 x 150.9336 : diamètre 65 - Epaisseur 14 mm : Daihatsu, Toyota, Nissan, Fiat, First Champ, Hastings, GM/Ac, Wix, Napa, Purolato· 1 x 150.9338: diamètre 76 - Epaisseur 12 mm : Fiat Ducato, Scudo, Ulysse, Renault Mégane, Laguna, Espace III, Mercedes· 1 x 150.9339 : diamètre 76 - Cannelures 8 mm : Fiat Marea, Lancia Delta· 1 x 150.9342 : diamètre 86 - Epaisseur 18 mm : VW III Tdi, Passat Tdi, Audi A6 Tdi, Renault Clio, Rapid 1.9D, Laguna, Safrane, Espace 2.1D, Peugeot, Citroen· 1 x 150.9343 : diamètre 86 - Epaisseur 16 mm : Volvo S40, S60, S70, S80· 1 x 150.9344 : diamètre 92 - Epaisseur 10 mm : Fiat Cinquecento, Coupe, Croma, Panda, Regata, Ritmo, Seicento, Tempra, Tipo, Lancia beta, Dedra, Kappa, Monte Carlo, Prisma, Thema, Trevi· 1 x 150.9345 : diamètre 93 - Cannelures : 45 : VW, Audi Tdi 2.4, 2.6, 2.8· 1 x 150.9347 : diamètre 96 - Cannelures 18 : VW Passat 97 Tdi, Renault Laguna 2.2, Safrane 2.2D· 1 x 150.9348 : diamètre 106 - Epaisseur 15 mm : Fiat Ducato 2.5D· 1 x 150.9349 : diamètre 108 - Epaisseur 15 mm : Volvo Diesel C70, S70, V70, 850 Tdi· 1 x 150.9351 : diamètre 108 - Cannelures 18 : Renault Espace, Laguna, Master, Safrane, Trafic 2.4 - 2.54 - 2.8D, Tdi· 1 x 150.9314 Clé à filtre 3 bras· 1 x 150.9340 Adaptateur 1/ 2'' - 3/8'' ... moins
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(*) Avis des membres de Ciao
Passat B6 carat TDI 140.
Avantages : Confortable, agréable, spacieuse, etdéjà joueuse pour une berline diesel
Inconvénients : le reseau VW.
...Je suis propriétaire de la « nouvelle » passat (la version B6) depuis plus de 2 ans maintenant.
Je ne vais pas refaire de topo sur la marque, ni les caractéristiques générales de la voiture, toutes ces infos seraient redondantes avec les autres avis?..
Je souhaite simplement vous faire partager mon avis sur l'utilisation de ce véhicule au quotidien, sa fiabilité générale, et le relationnel avec la concession volkswagen qui l'entretien.
Avant toute chose (et pour comparer ce qui est comparable), voici les caractéristiques propres à mon véhicule :
Il s'agit de la passat B6 carat, moteur 2.0l TDI 140 équipée FAP.
Elle possède également certaines options et éléments de série comme :
- affichage multifonctions, volant multifonction, pack automatique (essuies glaces, phares, retroviseurs, etc?).
- Radars de recul avant...
petitangeceleste
01.01.1970 ·
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Evaluation du produit Volkswagen Passat Confort TDI 105
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Audi A6 quattro 2.5 Tdi avant ; SAV désastreux !
Avantages : fiabilité des anciens modèles, au contraire des plus récents...
Inconvénients : le réseau SAV déplorable, commercialement très mauvais........
...Cela fait ma 4 ème AUDI et dernière . Je possède depuis 2001 une audi a6 avant quattro 2.5Tdi modèle 1997 aucun problème alors que le SAV..........catastrophique. je rejoints l'avis de vincent.martin4.
Il s'agit du V5 délivrant 140cv et non du V6 150cv qui est sorti fin 97 ou début 98. En effet le 5 cylindres est un peu brutal et la majorité de clients, d'un certain âge, se plaignaient de ce coté "rugueux", c'est pour cela qu'il ont sorti le V6, moins brutal, plus coulé, donc moins ennivrant, et moins nerveux à mon goût après en avoir essayé 2 en V6. Associé à une boîte 6 le couple est impressionnant. C'est un véhicule parfait pour tracter un bateau (surtout avec les 4 roues motrices) et une bonne alternative aux 4x4.
( j'ai repris tes propos vincent...c'est plus facile ! )
option clim impérative sur les Avant !
obligation...
breizh64
01.01.1970 ·
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Evaluation du produit Audi A6 Avant Pack 2.5 Tdi
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La Passat Tdi 130CV : le bon compromis
Avantages : Tenue de route, moteur, qualité de fabrication
Inconvénients : sonorité du moteur
...ste les 30 mkg (32 exactement).
Les accélérations comme les reprises sont impressionnantes pour ce type de berline. Il faut vraiment « tirer » sur les rapports pour s’apercevoir de la différence entre les deux moteurs du point de vue des performances.
Par contre du point de vue sonore, c’est différent : le V6 Tdi est beaucoup plus silencieux que le 1.9 Tdi et ses montées en régime se font avec une sonorité agréable à l’oreille à la différence du 1.9 Tdi.
Question consommation, la 1.9 Tdi consomme un bon litre de moins (en moyenne 5,6 L/100 km) que la version V6 Tdi (6,9 L/100 km).
La Passat a une qualité de finition très bonne (version sport essayée) et l’équipement est très complet (clim auto, airbags, jantes alus, Radio CD, ESP, …).
Les qualités routières sont exceptionnelles (sûrement du au châssis sport...
lyllette
01.01.1970 ·
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Evaluation du produit Volkswagen Passat 1.9 TDI
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Passat TDi 110
Avantages : économie, bonne routière
Inconvénients : pas faite pour les performances
...J'ai beaucoup hésité entre l'achat entre une Audi A4 TDi 110 et une Passat et finalement c'est le prix d'achat qui m'a guidé. Environ 2500 Euros d'écart c'est non négligeable.
Je cherchais avant tout une voiture économique en carburant et spacieuse en même temps.
Connaissant la bonne réputation du TDi 110 de chez VAG, c'est tout naturellement que je me suis orienté vers l'une de ces deux marques lorsque j'ai voulu changer de voiture.
Ma Passat est de 1998. Elle a maintenant 113 000 km. Dans l'ensemble, j'en suis assez satisfait.
Elle est bien équipéee. Climatisation, 4 vitres électriques, airbags. Elle est spacieuse, le coffre est super grand, c'est la première fois que j'ai une voiture avec un si grand coffre et c'est clair que c'est appréciable quand on a beaucoup de bagages.
Niveau confort, ça va, les sièges en velours...
alexc25
01.01.1970 ·
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Evaluation du produit Volkswagen Passat TDI 110
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Passat TDI 130ch de la gamme "business line"
Avantages : Performance, technologies et consommation
Inconvénients : Quelques petites faiblesses
...exemplaire. Elle accroche très bien la route et peut être s'aventurer sur les longs trajets sans aucuns problèmes ( du Vaucluse au Nord pas de calais ).
**** Sa performance est excellente. Il faut à la passat 7s7 pour atteindre le 120km en étant à 80km et en 4°. Elle possède un compteur qui atteint les 260 km ( c'est drôlement utile avec une limitation à 130km mais qui sait !!!). Pour faire 400 m départ arrêter il lui faut 17seconde pour un poids d'environ 1500kg. !
**** Sa consommation est plaisante avec 5.2 L à 6 L au 100km. Ce qui n'est pas négligeable. Et puis grâce à l'ordinateur de bord, le conducteur peut réussir à diminuer sa consommation.
Cela permet des économies, et oui pourquoi pas ?
**** La sécurité est très bien comprise par les constructeurs puis que la passat possède 8 airbags ! Vaut mieux éviter les accidents mais si...
BraemLou
01.01.1970 ·
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Evaluation du produit Volkswagen Passat 1.9 TDI
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Surchauffe moteur volkswagen passat 1.9 tdi 105ch
Avantages : équipement, finition,sobriété
Inconvénients : puissance, fiabilité
...Ma Passat 1.9 TDI 105 CH,achetée neuve en 2009 avec 46700 km actuellement,a subi une surchauffe moteur pendant mes vacances d'été. 5 semaines immobilisée dans une concession de province et toujours pas de cause de panne trouvée.Au final, VW demande le remplacement du bloc moteur.
Plus de 6000 euros de frais! avec une participation constructeur uniquement de 70%. Soit pour ma part, 1800 euros à débourser.
Je trouve la participation inadaptée du fait que la panne n'est pas expliquée et qu'il sagit d'un vice caché.Si le bloc moteur est en cause,il est usiné pour durer autant que la vie du véhicule.
J'ai demandé une prise en charge plus importante. Cela m'a été refusé. J'ai de plus dû louer une voiture de remplacement et ai eu des frais très important de téléphone portable. Soit au final pour moi un coût de 2000 euros! sans...
hdoli
01.01.1970 ·
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Evaluation du produit Volkswagen Passat Break 1.9 TDI
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la Passat TDI 130 Sport = une "presque" BMW
Avantages : Qualité, performances, équipement, prix, consommation
Inconvénients : bruit du diesel
...J?ai roulé pendant 20 ans en BMW série 3 puis 5 mais ayant eu 2 de mes BM volées je me suis rabattu sur VW espérant trouver (presque aussi bien) pour moins cher et moins risqué au vol.
Je n?ai pas été déçu avec la Passat TDI 130CV Sport sur tous les plans : ligne, moteur, performances, confort, finition, qualité de fabrication.
La carosserie 3 volumes de la Passat est discrète et distinguée comme la série 3 de BM avec un côté moins voyant et moins agressif. C?est l?objectif recherché pour qui comme moi recherche une voiture sortant un peu de l?ordinaire tout en restant neutre dans sa forme.
J?ai toujours eu des moteurs à essence de plus en 6 cylindres en ligne. Le TDI 130CV n? a rien à envier en termes d?accélération et de reprises par rapport aux 6 cylindres BMW que j?ai eus (mais il s?agissait des séries 5 d?avant). Il y a...
chilly
01.01.1970 ·
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Evaluation du produit Volkswagen Passat 1.9 TDI
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AUDI A4 2.5TDI Quattro 180 Pack plus Tiptronic
Avantages : Agrément-tenue de route
Inconvénients : Consommation
...J'ai pour la troisième fois acheter une AUDI La première c'était une A6 Avant 2.5TDI 150cv noir, que du bonheur.
J'ai voulu essayer une A4 plus petite mais avec un disigne plus modern le model était une 2.5TDI en boite auto multitronic 163cv, encore du bonheur avec une douceur de conduite et une tenue de route remarquable tout comme la précédente d'ailleurs.
Sur route en conduite pèpère 6l/100km et en ville 8litre à 8.5l.
Je suis aujourd'hui l'heureux propriétaire d'une A4 Avant 2.5TDI 180cv Quatrto Pack plus tiptronic en full option noir avec de superbe jante de SLine en 18pouce.
Une fois en route plus rien a voir avec le multitronic ici règne une ambiance sportive, bruit moteur un peu plus présent petit sifflement de turbo, hummmmm???
Seul petit bémol la conso 9.5l à 10 litres en ville et sur route 8litres.
Mais bon, quand on...
brunodetours
01.01.1970 ·
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Evaluation du produit Audi A4 Avant 2.5 TDi
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passat tdi 115
Avantages : couple phenomenal, reprises, frein puissant
Inconvénients : chassis type confort et non sport
...ete dans une voiture a moteur
diesel...
Vous passez la seconde , la troisieme, la quatrieme et ca pousse toujours, apres a peine 30 secondes, vous ete deja
a plus de 170km/h !
Bref, mieux que pas mal de voiture essence de deux litres et de plus de 130 pk !
Une petite pointe de vitesse sur le plas, et le compteur vous imdique tres rapiodement le 200km/h, vers
4000tr/min, il en reste encore 600 avant la zone rouge!
La, cela commence a pousser un peu moins fort, mais on a vite fait d'arriver a 210-215km/h compteur et tout cela
sur le plat!
En descente le 220km/h me fut indique sans trop d'effort!!! Attention a la maraichaussee donc!
En reprise, la c'est le pied pur et simple, aucune voiture essence de moins de 2,3 litre ne sais suivre!!! et aucune
diesel si ce n'est le 2,5TDI audi et le 3,0 BMW, mais non sans quelques...
passattdi
01.01.1970 ·
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Evaluation du produit Volkswagen Passat TDI 110
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Motion de censure
Avantages : Moteur performant, habitacle généreux, boite de vitesse et consommation.
Inconvénients : Suspension trop souple.
...Au premier abord la nouvelle passat break ne présente pas de modifications importantes d'un point de vue carosserie. Les optiques de phare ont été révisées et le dessin de la calandre légèrement modifié ce qui lui donne au delà de son aspect plus moderne un look d'avantage agressif.
Son habitacle fidèle à la firme allemande reste sobre même en version carat. Les divers artifices signes de luxe ne poussent pas le constructeur sur un terrain trop fantasque.À son habitude Volkswagen nous présente un véhicule discret, solide et harmonieux.
D'un point de vue technique, le moteur V6 TDI de 150 chevaux se caractérise grâce à l'association de la boite de vitesse tiptronic par une vélocité rare faisant presque oublié que l'on roule dans un diesel. Ce diesel justement, discret par sa sonorité perceptible majoritairement au ralenti...
Alattack
01.01.1970 ·
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Evaluation du produit Volkswagen Passat Break 2.5 TDI
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